红旗LS5和宝马X7应该如何选择

红旗的L系列车应该是红旗最豪华的车型，比如红旗L5，它是红旗品牌中最顶级、最豪华的车。这辆车真的不能用钱归你所有。红旗LS5是一款豪华SUV。光看图片就能感受到它强大的气场，不过这款车还没有上市。如果上市的话，和宝马X7相比，你是如何选择的？

红旗LS5在2015年和2016年出现在视野中，媒体也多次报道这款车，尤其是在16年的北京车展期间。红旗LS5高大结实，非常帅气。前脸采用直瀑式进气格栅设计，九个格栅搭配形似“龙”的图案，彰显中国传统文化，意义深远。

兜帽仍然是红旗的标志，这种红色的触摸是一种标志和信仰。LED转向灯形似迎风飘扬的红旗，设计颇为特别。日间行车灯为数字“9”的造型，车身两侧踏板饰以祥云，细节精致，提升档次。尾部最突出的造型是用祥云设计的尾灯。20英寸轮圈的中央装饰盖是双龙向日葵。如果红旗LS5真的和宝马X7放在一起，我敢说LS5的气场强大到让宝马X7黯然失色。

红旗LS5的中控和L5一样。整体设计参考“玉如意”，其造型和内饰均采用福建神石漆质感装饰。只有这样，我们才能体会到中国古典的美和东方气质的奢华。方向盘采用真皮包裹，内圈设有半圆形银箍喇叭开关。有两个中控屏，顶部是15.3英寸的液晶仪表，底部是8英寸的中控触摸屏。该车还配备了液晶快门。其实当你看到沈石的大漆饰板和复古设计，就知道这不是一辆普通的车，它的豪华和尊贵都是身份地位的象征。

LS5动力系统搭载4.0T双涡轮增压发动机+8AT变速箱，但这款车亮相后并没有后续消息，是否会量产还不清楚。不过，这款车绝对不是简单的车型。可能即使上市，你也未必能用钱买到。

宝马X7的外观也足够霸气，拥有史上最大的肾形格栅，两侧大灯设计的相当凶猛，似乎也有一种不怒而威的感觉。镀铬前饰增加了视觉感，22英寸轮圈可选配或定制。尾部造型没有前脸那么激进，后尾灯和整体造型都是宝马家族风格。简而言之，这款巨大肾形的车给人的感觉就是硬朗霸气。

动力方面，宝马X7搭载3.0T发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米。搭配8AT变速箱，换挡杆有水晶质感，不仅看起来精致，还增强了豪华感。

对比两款车，宝马X7和红旗LS5真的不是一个级别的车。有钱可以买宝马X7，但是LS5真的不是有钱就能拥有的。

作为中国汽车行业的“长子”，红旗轿车这几年的发展稍显乏力，资金的巨额投入带来的效果微乎其微，难免会有人为“红旗”二字感到些许惋惜。然而，面对残酷的市场竞争，红旗并没有轻易放弃。我们欣喜地看到，随着H7、H9等一系列车型的上市，这个曾经差点跌回大众视野的豪华品牌。这一次，红旗的市场不再是传统的家用车，而是我们民族工业难以啃的一块骨头——超级跑车。

红旗推出了自己的超级跑车？相当有趣。红旗的超级跑车S9早在去年的法兰克福车展上就亮相了。就设计而言，可以说堪比兰博基尼等一线超跑品牌，非常科幻。想必还是有很多小伙伴没有关注到这样的消息。今天跟我来看看。

外形科幻，犹如外太空来物

低矮的前脸，复杂的空空气动力学进气口和高科技大灯，既然是超跑，当然这些缺一不可。一条红色的中线从“引擎盖”前端延伸到挡风玻璃，有点像中国古代经典人物哪吒额头上的小红点，更像“中”字，象征着对称与和谐。

不仅仅是前脸，其他很多地方的设计都包含了很多我们传统文化的设计元素，比如星轮毂，滚动的效果就像是哪吒的风火轮。

鸥翼门也是紧跟一线超跑的设计。当它展开时，它是独立的。同时也给中国自主汽车品牌的设计带来了一定的新鲜感。创新从红旗S9开始，为未来的设计之路开了个好头。

内饰=碳纤维＋翻毛皮

外观符合国际潮流，所以内饰一定不能落后。当你打开华丽的鸥翼门，你会看到满满的赛车风。大量的碳纤维充斥着我们的眼睛。皮毛覆盖了我们皮肤能接触到的每一个区域。独特轻巧的赛车方向盘，握感极佳，液晶显示效果极佳。红旗S9在营造内饰氛围上确实花了不少钱，可能是因为作为国内首款超级跑车，树立标杆非常重要。

1400匹马力，与超跑们平起平坐

红旗S9搭载了基于V8发动机的混合动力系统。最大马力1400马力，加速时间只有1.9秒，最高时速超过400 km/h，乍一看还以为是科尼赛克的新车型。不过，目前还不知道这套恐怖的动力系统是红旗本身的产物，还是与他人合作的产物，其可靠性和耐用性仍不得而知。

看到这，很多人都迫不及待想看到红旗S9与众多超级跑者一较高下，但这些人都要等到2021年量产后才能实现。70台的限量发售也让红旗S9变得极其稀有，价格自然也是天价级别，普通粉丝还是看看为好。