丰田雷凌车质量怎么样

发布时间:2024-09-07 12:58:01 来源:整理于互联网
日系车给人的最好印象就是油耗低,质量好,车身轻。有一点就是丰田在中国的口碑真的很好。今天,我想谈谈丰田的雷凌。这辆车质量怎么样?你有手动挡吗?丰田雷凌的质量如何?出现外观设计方面,家族式的一体式镰刀形大灯看起来特别炫

日系车给人的最好印象就是油耗低,质量好,车身轻。有一点就是丰田在中国的口碑真的很好。今天,我想谈谈丰田的雷凌。这辆车质量怎么样?你有手动挡吗?

丰田雷凌的质量如何?

出现

外观设计方面,家族式的一体式镰刀形大灯看起来特别炫酷,还有现在比较流行的LED日间行车灯,在路上行驶的时候相当炫酷。丰田雷凌的外观更符合丰田家族的气质,更有侵略性。车头的网状设计更有张力,看起来很有个性,车身看起来时尚饱满,轮毂设计更具运动感,尾部相当简洁。

动力方面

可以说动力不错,试驾的时候动力一定是满意的。否则,如果实力不好,你也不会选择他。起步速度快,基本上不需要踩油门。而且油门响应快,踩上去就会输出动力。

因为这款车定位为紧凑型车,前排的空房间完全可以满足日常使用,储物间空房间也还可以。如果坐在后排,整体感觉和前排差不多,腿部有很多空房间,但是头发基本都碰到车顶了。空前排就够了。后排太高的人会觉得有点小,不能坐得太直。如果他们太直,他们的脑袋就很难富有空。

耗油量

到现在,开了不到4000公里的车买车,还没过第一保险。不过油耗还是很低的。现在我跑了一个高速,剩下的都在市区开。油耗显示是6.8油,目前我很满意。希望能继续保持出色的油耗表现。

舒适水平

座椅虽然是布质座椅,但坐在上面还是挺舒服的,靠背与座椅靠背贴合性很好,感觉整个靠背都包裹得很好,减少了驾驶疲劳。减震很合适,不是很软,也不是太硬。

丰田Ralink有手动挡吗?

雷凌没有手动挡车型。该车型采用cvt变速箱,而混动车型采用ecvt变速箱。雷凌使用两台发动机,一台是1.2升涡轮增压发动机,另一台是1.8升自然吸气发动机。搭载1.2t发动机的车型采用cvt变速箱。Cvt可以使发动机始终保持在合理的转速范围内,可以提高汽车的燃油经济性。

发动机是汽车的灵魂。没有发动机,这辆车就是行尸走肉,发动不起来。只是一堆废铁。所以发动机很重要,发动机的质量需要严格测试。我们来看看广汽丰田雷凌的价格。

丰田的发动机在雷凌哪里制造?

雷凌发动机型号为4ZR。雷凌新的1.2T发动机最大功率为85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm。与之前的1.6L发动机相比,最大功率有所下降,但最大扭矩明显增加。雷凌的国产发动机是天津生产的,泰国的STM是进口的。过去,丰田发动机的低扭矩性能非常出色。以之前的1.6L雷凌为例,普通城市驾驶可以实现2500转以内。再加上起步阶段异常灵敏的油门调节,虽然在测试环节不会带来抢眼的百公里加速,但很容易让驾驶者获得“这车很轻”的驾驶感受。

雷凌发动机质量如何?

雷凌底盘柔软、结实、厚实,感觉像德国车。当汽车经过减速带时,它会颠簸,但不会感到僵硬。悬架在处理振动方面也非常简单。敲打两次后,不会有太多余震和反弹。汽车里使用了许多柔软的材料。通常用手摸的一些地方很柔软,用起来感觉很舒服。雷凌家用车不仅有家用的优势,在TNGA平台上也有新车型,不断给我惊喜。也就是说动力方面,1.2t发动机和CVT都和普通的1.6自然吸气发动机差不多,不是很爆炸。雷凌185T的1.2T发动机在数据上并不耀眼,但从实际使用来看,这款发动机的动力输出非常线性、平顺。即使你“地板油”,深踩油门,发动机转速也不会因为涡轮介入而与之前的1.6L自吸发动机有太大差别,依然会保持在250rpm左右,不会觉得太突兀,也就是那种舒服。值得称赞的是油门调整到位,反馈恰到好处,虚拟位置几乎没有瑕疵。但是在中高速路段,加速感就没有那么明显了。毕竟,位移就在那里。如果想多挤点动力,会影响发动机寿命,所以只适合家用或者代步。

以上是广汽丰田雷凌的价格介绍。人家说本田买车送发动机,说明本田在发动机方面成绩突出。虽然雷凌不归本田所有,但它的发动机还可以,主要是因为雷凌在其他方面也很优秀,这也是它销量这么高的原因。

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