东风标致308和福特福睿斯比哪款更好

标致308和福特福赛思，从品牌来看，目前两者都比较痛苦。标致虽然口碑好，但一直都是好的，销量也一直是痛点，而福特进入中国百年后，销量只是越来越差。

这两款车，不管其他的，都是本着买新不买旧的原则。以目前在售的最新型号为例。同样的价格，个人推荐标致308。原因很简单。福特Forus根本没有理由让我们做出选择，或者根本不给我们选择。

首先价格方面，Forex最新款属于新车市场，没有优惠，而标致308的优惠幅度会相对大一些。动力标致308提供的是标准的1.6L四缸自然吸气发动机，而福赛思提供的是1.5L三缸发动机，显然诚意不足，或者说没有必要放弃四缸而选择三缸。

放弃也行，比如三缸车型配置更强大或者空有很大优势，至少是有理由让人选择的，但是福特Forus没有，也是紧凑型车，空不比标致308大，同样价位也没有比标致308丰田更多的配置，所以我实在想不出有什么理由放弃308，所以建议从标致308开始

包括雪铁龙在内的东风标志近年来在中国的品牌知名度直线下降，甚至超过了铃木和三菱。在产品营销方面，技能确实需要加强，不如德系或者日系。现在连美系车的品牌知名度和产品销量都可以超过法系。不可否认，车标和雪铁龙的车都很不错。他们在底盘设计和悬架训练方面做得很好，但却输给了太“浪漫”的设计和太“佛系”的营销有19款东风标致408车型搭载1.2T和1.6T发动机，主打1.6T的自动豪华版。

裸车平均成交价在12万元左右。包括购置税、保险费、车船税等，大概13.7万元。有贷款的话，首付30%大概是53000元，月供2600元左右。

当然，这些价格要结合你们当地4s的具体报价。众所周知，法国车最大的优势就是它的底盘，出色的底盘设计，非常稳定的高速和令人印象深刻。悬架方面，虽然老款408的前麦弗逊和后扭力梁的组合依然有所延伸，但在悬架较软的情况下，可以在一定程度上缓解路面的颠簸。1.6T匹配167P马力，扭矩245n·M，动力十足。

事实上，新408只是改变了外观，几乎所有的内饰和动力都是从旧的延伸出来的。新设计方面，前脸更锐利。值得一提的是空非常大。车身尺寸为4750*1820*1488mm，轴距为2730。几乎每个骑手都对这辆车的空设计感到满意。即使是前排1.8米的司机，坐着也不会觉得很压抑。即使后排有三个人，也不拥挤，就是中间凸起坐着的人没有两边的人舒服。后备箱够大了。但是个人认为内饰偏向塑料，整体油耗高，这是两大缺点。当然，这要看路况。

被认为是小众车，比他用料足，操控好，还赢了不少口碑。