第十四代轩逸和朗逸Plus

Sylphy和LaVida是紧凑型车的代表车型，是家用车的标杆。很多人在选择家用车的时候都避免不了这两款车。它们具有价格适中、外观优雅、油耗低、合资品牌的优势。10月汽车销量榜显示，Sylphy以4.8万辆排名第一，朗逸以4万辆排名第二。从销量来看，Sylphy似乎更受欢迎。不过Sylphy里面有经典的Sylphy，不知道贡献了多少辆。这两款车的口碑都很好。你不能选错哪一个。单看外观，Sylphy更运动激进，朗逸更稳定。看看主题所有者更喜欢哪一个。如果我推荐，我会更推荐Sylphy。个人比较喜欢Sylphy的设计。

1.Sylphy，Sylphy现在是第14代了。第十四代的出现可以说是发生了翻天覆地的变化。它更年轻、更运动、更时尚、更精致，非常符合现在年轻人的审美。全新的U型前脸和扁平大灯造型犀利，溜背造型非常时尚运动。设计相当成功，动力依然是1.6L+cvt。动力总成虽然老旧，在涡轮增压的趋势下，有些保守，但优越之处在于质量稳定耐用，油耗控制也很好，动力家用足够。如果追求刺激，Sylphy就不适合了，纯粹是家用购物车而不是代步。

2.朗逸，这车好久没换了。朗逸是大众在中国提供的特殊车型。老款朗逸和宝来是兄弟，老款采用大众的老平台PQ34，新款朗逸采用大众的新平台mqb，大大提升了驾驶品质。同时，车身的尺寸也增加了不少。设计感觉有点像帕萨特，外观非常大气稳重。这也是大众一贯的风格，动力为1。

综上所述，两款车在紧凑级上都是大卖家，质量和口碑在市场上都相当不错。个人比较喜欢Sylphy的设计，比较运动和时尚，推荐Sylphy。

两款车都是在通用Eii平台上打造的，在档次、尺寸甚至质量上都接近“兄弟车型”。但是这个评价只适合两款车的2.0T版本，小排量版本的质量差异巨大。这里以发动机变速箱为切入点，分析一下两款车的质量差异。

小排量版本的品质差异L4＞L3AT＞CVT

新款君威依旧采用LFV 1.5T直列四缸涡轮增压发动机(L4)，最大功率125kw(170马力)，最大扭矩252n·m(2000 ~ 4000 rpm)。这台机器的参数真的很令人满意。开君越这种大车也只能勉强突破10秒。好在变速箱还是配备了高档的9AT手动集成。质量稳定，换挡感流畅，可以弥补动力不足。而且指导价虽然高达17.28 ~ 21.68万，但4.5万左右的综合折扣还是能体现竞争力的。

全新迈瑞宝XL降级采用1.3T直列三缸直喷增压器(L3)，最大功率121kw(165 HP)，最大扭矩低至240N·m(1500 ~ 4000 rpm)。两车的维修质量基本相同，所以动力的下降自然会影响推重比，动力和油耗的表现也会相对较差。其次，该车配备了低端的CVT无级变速器。该机的平顺感与9AT变速箱基本一致，但降档时会有明显的拖滞感。钢制皮带轮的传动结构耐久性差，低温冷启动只能就地加热后才能升级，高频大扭矩输出容易造成高温保护。

大排量版本的技术差异

新款君威依旧搭载LTG 2.0T运动发动机，最大功率192kw(261马力)，最大扭矩350N·m(2000 ~ 5000 rpm)。该机可驱动老款君威实现6.3秒的突破性成绩，是在变速箱依然匹配传动效率较低的9AT的前提下实现的，在前轮车内的驾驶乐趣极高。但升级排气净化系统后，新车型排气背压增加，车辆加速降至7.2秒，决定了君威性价比下降，指导价22.68 ~ 25.98万，即使打折后也不及迈瑞宝XL。

迈宝XL 2.0T版本搭载LSY发动机，最大功率177kw(241马力)，最大扭矩350N·m(1500 ~ 4000 rpm)。这款机器的账面数据还是不如君威，但是百公里加速得分也是7.2秒，变速箱也是和9AT一样。那么在性能相当的前提下，LSY发动机具有绝对的领先优势。因为它有Tripower技术，在低功率巡航驾驶时可以在四缸和两缸运行之间切换，油耗会比君威低。

总结:迈锐宝XL的小排量版本很差，但是大排量版本很强。别克直到达到君越级别才使用了与迈锐宝XL-2.0T版本相同的两个总成，所以价格仅15万元的XL相比打折后的550T版本性价比要高很多。但是，这款车的内饰设计并没有君威那么理想。如果你不能接受这种深色内饰，那就选择君威。毕竟审美也很重要。

编辑:天河汽车-汽车科学岛

编辑:天河MCN

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