大众途锐和沃尔沃XC90哪个更好

说到豪华中大型SUV车型，很容易让人想起奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE。的确，奥迪Q7的霸气，宝马X5的操控，奔驰GLE的豪华，都让人印象深刻，难以忘怀。不过我们要知道，在这个细分市场中，除了这三款车型之外，还有其他表现出色的选手，比如我们今天要讲的大众途锐和沃尔沃XC90。作为二线选手，这两款车型的市场知名度并不是很高，表现也相当不凡。

虽然大众途锐和沃尔沃XC90都是中大型SUV，品牌高度差距大，大众品牌很响亮，但也只是消费者认可的民族品牌。即使沃尔沃卖得不好，也是名副其实的豪华品牌。因此，它们之间有着本质的区别。在这方面，对于很多消费者来说，他们已经决定了自己应该有什么样的选择。但如果你想让我说，别担心。综合对比后，我们知道实力是如此强大。单纯依靠品牌不一定100%准确，可以互相学习。

大众途锐是大众品牌目前的旗舰SUV车型，车型采用全进口的形式，吸引了不少消费者。设计方面，采用大众最新的设计语言，深U型进气格栅与帕萨特的设计非常相似。高挑的车身让设计风格更加饱满霸气。车内设计思路完全自成一体，摆脱了大众传统的玩偶式风格，操控大尺寸不规则形状的液晶屏，没有其他物理按键，档次感相当突出，科技含量增加了不少。大量使用高端真皮材质，豪华感无疑凸显，车内静音效果极佳，让乘客有更安静的乘坐空空间。悬架调整扎实稳健，轮胎的路感反馈清晰明了，车辆的驾驶感更重，四轮驱动系统的性能也令人满意，摆脱困难的能力更好。

沃尔沃XC90刚刚完成换代，与老款车型相比，整体产品实力有了相当大的提升。在车辆尺寸方面，4950毫米的车身长度和1776毫米的车身高度比途锐更有优势。在设计方面，XC90走的是简单路线，没有多余的线路。采用沃尔沃最新的设计语言，车型给人的印象是优雅豪华。内饰风格也有同样的效果。液晶显示屏和银色镀铬条几乎构成了我们对室内装饰的所有了解。更加注重安全性能的XC90，将几乎所有的安全和科技配置操作都集成在中控面板上。空房间，2984mm的轴距和7个座椅的布局让空房间的使用远比途锐更加合理和宽敞。

综上所述，这两款车型的综合产品实力非常突出。要在这两款车型中选择一款，我的建议是在未铺装路面上行驶频率较高的情况下选择途锐。如果经常在城市使用，建议选择XC90。

大众途锐定位为中大型旗舰suv产品，主要面向沃尔沃XC90、雷克萨斯RX等。虽然这款车的品牌比较低调，但是产品力还是挺强的。Cayenne在同一个平台上打造，不输一些豪华品牌，同时在价格上也有很大优势。如果你是一个不喜欢抛头露面的成功人士，那么这辆车值得一看。

价格方面，2019年途锐3.0t锐锋版，官方指导价70.98万，优惠幅度在10万左右，终端裸车成交价60.98万左右，全部落地再加购置税53965，车船税1800，强险950，商业险17108，上牌500，共合计68.4万左右。

大众途锐的外观设计相当沉稳，整个城市充满风格，前脸中网干练简洁，层次突出，看起来很精致，车身侧面匀称协调偏瘦，脊线清晰，尾部饱满厚重，中间字母凸显档次，双边排气也很运动，颜值显著。

动力方面，3.0t发动机，参数250 kW，450 Nm，搭载8速自动手动变速箱，成绩5.9秒。加速感相当饱满，变速箱响应快，逻辑清晰，换挡积极，后推感十足。速度可以在1340 rpm爆发，可以持续到5300 rpm，每天不用踩太深就可以自由超车。

底盘悬挂结构的前后连杆，配备空气弹簧，支撑底盘的柔软度和高度调节，应对路面颠簸有很大的韧性。同时，底盘悬挂结构支撑稳固，运行平稳厚重，具有很好的高档感。除此之外，它还有相当大的驾驶乐趣，符合一辆旗舰车应有的水平。越野性能也很好。Toson的全时四驱、多种驾驶模式和一般的轻越野性能都非常有信心。

内饰方面，豪华氛围营造得不错。副驾驶平台贯穿出风口，延展性很强。中央控制器在驾驶员一侧。人体工程学合理。大屏幕尺寸为15.3英寸。看起来影响不错。它支持导航。苹果安卓手机互联互通。功能非常齐全。12.3英寸的液晶仪表界面也相当酷。皮革包裹的方向盘和精致的电子变速杆非常扣人心弦。

这辆车的缺点。一是中控下部硬，价格有点跌。第二，变速箱在1档和2档有点受挫。第三，原车音响效果一般。第四，坐垫硬。是的，第五辆车的钥匙稍微便宜一点。