北京现代索纳塔怎么样

北京现代终于赶到成都车展，正式上市第十代索纳塔，价格依旧令人印象深刻:16.18-20.58万元，介于目前主流中型车的热销区间。从性价比来看，索纳塔的胜算更大，但从外形设计来看，有点太小，不太受欢迎，很难抗衡雅阁和凯美瑞。

国内汽车市场非常重视品牌，让消费者可以忽略价格因素。凯美瑞就是一个很好的例子。索纳塔较低的价格，加上未来可能适当的优惠，再加上较高的配置和强劲的性能，会俘获一部分年轻人，但过于张扬的外观也会吓跑很多中性群体。所谓喜欢是不会错的，不喜欢的也不会付出任何代价去买。

索纳塔的外形设计据说和鲶鱼非常相似，尤其是前脸的大嘴进气格栅，夸张的大灯组和高度耦合的车身线条，基本将中老年群体拒之门外。相反，本田雅阁是一个非常巧妙的设计，非常运动但不夸张，适合各个年龄段的人群。凯美瑞走中间道路，凭借自吸和强大的品牌营销能力，保持高热状态。索纳塔不能只靠性能和配置征服世界。它自己的现代品牌已经没有竞争力了。近年来，韩国品牌以价换量是无奈之举。

理性分析，索纳塔属于高度年轻的运动中级车，有很强的抢眼能力，但实战能力可能会大打折扣。相反，起亚凯酷的最终市场表现可能会比索纳塔更好，因为它的外形设计略显低调和流行。现在的市场不再是追求个性和另类风格的时代，符合大多数消费者口味的产品可以走得更远。

伊兰特是北京现代旗下的一款紧凑型轿车，搭载1.6L自然吸气发动机。目前部分地区有1万元左右的折扣，价格很有吸引力。

伊兰特外观年轻、时尚、前卫，内饰则比较保守，但还是因人而异。1.6自然吸气发动机搭配6AT变速箱，换挡有轻微的顿挫感，起步也很肉，但日常出行的动力还是足够的。最突出的优势就是油耗低，我朋友的joy得了4.9分，一般在7分左右。

方向盘很轻，转向很准。底盘悬架有点硬，转向支撑不错，后排空大，座椅有点硬，不够舒适，轮胎普通，硬，噪音大。

隔音:速度低于40的时候感觉还可以。40后感觉胎噪风噪都来了，道路畅通，地上的鹅卵石都能感觉到。

综上所述，现代伊兰特是一款性价比非常高的车型，可以用很低的价格买到自动变速箱。空大，油耗低，价格实惠，外观漂亮，也是合资车，可以满足一些和国产车有矛盾的朋友。以上是我对伊兰特的评价。如果你有任何问题想补充，请在下面留言！

伊兰特的缺点也很明显:车辆使用的材料太差，车门不需要整体冲压，所以采用拼接车门；我们在即墨有一家京信电子厂，专门为现代和起亚提供线束。朋友在里面工作，告诉我用的线路质量不如国产车。

目前国产车的质量并不比伊兰特差。