宝马X6新车现在要多少钱

宝马X6定位为中大型全能轿跑车SUV。作为轿跑车SUV的顶级品牌，被很多消费者誉为梦想车型。凭借其高品牌定位和高性能，受到众多消费者的青睐。但遗憾的是，销量一直不温不火。我觉得部分原因可能是X6定价过高，再加上轿跑车的定位，其实用性大大降低。选择宝马X6更多的是身份和品味的象征。

价格方面，2020款xDrive30iM运动套装官方指导价为76.69万元，优惠幅度在3.69万元左右，终端裸车价格为73万元，均与购置税64602元、牌照费500元、车船使用费480元、交强险950元、商业险18404元一起落地，合计

外观采用了最新的家族式设计语言，动感又不失优雅的造型一直引领着轿跑车SUV的前端。具有品牌特色的标志性肾形格栅采用一体化设计，几乎占据了整个前脸尺寸，两侧有着锐利的天使眼，看起来更具攻击性。侧面则采用了大溜背设计，凸显运动感，加上两侧贯穿式的双腰线，让车身整个侧面更具立体感。尾部与前脸相呼应，3D悬浮式尾灯造型十分犀利，双出风口单出风口的排气布局增添了一定的运动感。

全新宝马X6内饰沿用了宝马家族“以驾驶员为中心”的布局设计。相比激进的外观，宝马X6的内饰要收敛很多。从做工用料上来说已经够豪华了，没有太多的线条和浮夸的元素。它致力于营造运动感，大面积中控采用皮革材质覆盖，大量镀铬饰条从内心和触感上感受其奢华和质感。全液晶仪表和大尺寸浮动中控显示屏凸显科技感，配备水晶电子换挡杆。发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力265马力，匹配8速自动手动变速箱。0-100公里仅需6.9秒左右。整个动力总成不挑剔。它需要动力和动力，它为你的快速转弯和机动性奠定了基础。有了四驱的加持，可以一直有速度与激情的碰撞。

总结:宝马X6虽然不错，但是也有很多缺点。由于采用了滑背设计，后排乘客会有相应的压抑感，内饰空也不是特别丰富，燃油经济性也比较差。对于这样的性能车，可能没必要考虑这些问题，减震降噪方面还是需要改进的。对于普通人来说，它夸张的外观可能是无法接受的。