20万买君威GS、阿特兹2.5还是天籁

君威GS应该是一款性价比非常高的产品。它的原厂提供了很多个性化的零件，省去了后期修改的麻烦。而且原厂配置更和谐，配置高，动力强，内饰运动化。但是因为定位的原因，这款车的悬挂和减震有点硬，轮胎噪音控制比较一般，受车身造型的影响。它的后脑勺

阿特兹的2.5自然吸气发动机和6AT变速箱的组合，是我个人非常喜欢的一个总成。无论是油耗、乘坐舒适性、整体动力表现都不错，阿特兹的底盘驾驶质感也很硬朗，但悬架和减震的表现依然硬朗，但我觉得比君威GS更硬朗，对风噪和胎噪的控制也一直很一般。

如果是2.0T天籁，虽然销量份额小，但这款车的动力确实不错。过去天籁的定位过于注重舒适度。虽然这一代天籁也注重均衡定位，但2.0T天籁的动力表现还是相当出色的。这款车的悬挂和减震也很舒适，后排空的表现比君威GS和阿特兹都要好，对座椅的舒适性也有要求。

如果不够，首先虽然采用了2.0T的动力，但起步时油门响应不是特别积极，倒车影像清晰度一般，轮胎噪音有点过大。另外，日产的车，漆面比较软，特别容易出现一些细微的划痕和太阳纹。总之，这三款车各有优势。如果在家里使用，天籁会更舒服，但我个人更喜欢阿特兹的驾驶品质。

首先我觉得你可以考虑一下长安CS95和长安这几年乘用车的发展。CS95的造型还是挺大气的，侧面游艇式的车身感觉很有档次，内饰和座椅舒适性都不错，这款车的悬挂和减震让人感觉很舒服。如果不够，一般会控制风噪和胎噪，刹车的脚感不够线性。

然后是广汽传祺的GS8，被认为是国产中型SUV的代表车型。它的外形很霸气，尺寸也不小，整体配置还是很不错的，座椅很舒服，方向盘的转向手感也很好，广汽的做工也相当不错。说得好听一点，轮胎噪音和风噪控制得不是特别好。另外，我觉得这款车的第三套比较小。

此外，如果是合资品牌，科迪亚克的七座版只能考虑次优或次优。这款车是一款搭载途观L的平台产品，空整体来说不算小，驾驶体验不错，转向精准，后备箱大，但是这个动力一开始的反应不是很积极，我个人觉得这款车的悬挂和减震有点硬。

最后是三菱欧蓝德，欧蓝德应该是一款性价比比较高的产品，各方面品质均衡，油耗表现和配置水平都不错，但我个人建议这款车最好选择2.4L发动机的版本。另外，这款车的内饰没有质感，悬挂和减震都比较硬。此外，作为家用产品，它的悬挂和减震不够舒适。