为什么非要给方向盘套上套子呢

套方向盘套主要是为了保护方向盘、提升驾驶体验与安全性。一方面它能防止方向盘磨损老化、皮质受损变色抵御油污和酸性溶液侵蚀延长其使用寿命。另一方面能增加摩擦力确保在手掌出汗或沾水时稳控方向盘减少震动提升驾驶舒适性吸收汗液提供卫生驾驶环境冬季还能保暖。此外不同款式的方向盘套可起到装饰作用满足个性化需求 。

首先从保护方向盘的角度来看日常驾驶中我们的双手频繁与方向盘接触时间一长难免会对其表面造成磨损。尤其是一些材质较为娇贵的方向盘更容易出现划痕和掉色等问题。而方向盘套就像是为方向盘穿上了一层坚固的铠甲全方位地阻挡了这些伤害始终让方向盘保持如新的状态。

其次驾驶体验的提升也十分显著。当我们握住加厚设计的方向盘套时那种充实的握感会让人瞬间觉得操控更加得心应手。而且在行车过程中路面的颠簸会让方向盘产生震动传递到手上优质的方向盘套能有效缓冲这些震动长时间驾驶也不会让手部感到过于疲劳。

安全性同样不容忽视。在炎炎夏日手心容易出汗或者遇到雨天双手沾了雨水这时候方向盘很容易变得湿滑难以把控。而方向盘套特殊的材质可以大大增加摩擦力即便在这些情况下也能让我们稳稳地握住方向盘精准地操控车辆转向避免意外发生。

在寒冷的冬季方向盘冰冷刺骨有了保暖性良好的方向盘套双手不再被冻得僵硬驾驶起来自然更加舒适自在。同时方向盘套拆洗方便能够定期保持干净卫生为我们营造一个健康的驾驶小环境。不同风格的方向盘套还能为车内空间增添独特的氛围展现车主的个性与品味。

总之方向盘套虽小却蕴含着诸多实用价值是每一位车主都值得考虑配备的汽车用品。

我相信经常听到老司机的这两种建议——“车辆起步时要减速，以免在过高的速度下伤到发动机和变速箱。”还有一种说法是“起步多加一点油，让车辆怠速，可以清理积碳。”这两种说法对吗？

我个人觉得这两种说法都有道理，但是有问题。比如第一种说法明明是老黄历。以前技术不成熟，尤其是老货车，车辆的发动机和变速箱技术都比较落后。相信现在学了B牌照或者A2驾照的朋友，都会听到教练叫你慢慢起步，这是车辆技术条件造成的。这也导致学这类车辆的朋友把学习经验搬到生活中，这样会有一个缓慢的起步。

但现实生活中，我们现在开的都是轿车、SUV等家用车型，基本上技术条件都比较成熟。除非你开的是土方车之类的特种车辆，否则起步慢其实会引起后车的“愤怒”，而且相对来说起步慢也不省油。

其实最大的问题是安全。起步太快容易出事是肯定的。另外，快速启动实际上并不能清理车辆的积碳。即使是所谓的高速清除积碳，也需要以100-120km/h的速度跑十分钟才有效果，所以起步太快也不安全。

通常情况下，我们现在的大多数汽车都是自动的。如果没有开启自动驻车，先让怠速走，一两秒后再正常踩油门。如果有自动停车，轻踩油门松开，正常情况下慢慢踩油门。基本上起步速度在20km/h左右，这不是说对车辆好，至少不是特别慢，同时也不会太危险。

发动汽车没什么特别的。正常就好。不要故意走得太慢或太快。安全第一，安全第一。