什么是碟式刹车片

碟式刹车片是汽车等交通工具制动系统里的关键部件与刹车盘、刹车卡钳等共同构成制动体系通过摩擦力使车辆减速或停下。它由摩擦材料和支撑材料组成摩擦材料负责与刹车盘紧密接触在驾驶者踩下刹车踏板时刹车油产生压力推动卡钳夹住刹车盘刹车片发挥作用实现制动。碟式刹车片在保障行车安全方面有着不可或缺的重要意义 。

碟式刹车片的种类多样常见的碟式刹车分为普通盘式刹车和通风盘式刹车。普通盘式刹车的刹车盘是实心的而通风盘式刹车在盘面上设有通风孔或通风槽。这些通风设计可使刹车盘在工作过程中更好地散热有效降低热衰减尤其在长距离刹车或频繁制动时能让刹车系统保持较为稳定的性能确保制动效果灵敏可靠。

碟刹依刹车作动方式可分为机械式和油压式依系统又分为开放式和封闭式。卡钳也有固定和浮动两种类型作动方式还包括单边作动和双边作动。在材质方面刹车片有金属和有机材质不同材质各具特点能满足不同的使用需求和工况。碟盘材质多为不锈钢也有铝合金、钛及碳等其直径有140mm、160mm、180mm、203mm等多种规格可供选择。

汽车新的碟式刹车片厚度约1.5厘米两端通常有3毫米左右的突起标识当刹车片厚度与标识持平时就意味着需要更换了。对于摩托车碟式刹车片当剩余厚度为3毫米时就要考虑进行更换同时要留意边缘磨损情况与整体的关系。

总之碟式刹车片作为制动系统的核心部件在各种交通工具中扮演着极为重要的角色。不同类型的碟式刹车片及其多样的规格满足了各类车辆在不同行驶条件下的制动需求始终为行车安全保驾护航 。

盘式刹车与鼓式刹车的区别主要有以下几点：

1、刹车力。轮盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，因此，盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低；

2、散热性。相比于鼓式刹车，盘式刹车带有排气口，可以使热量很快消散，因此，散热性比鼓式刹车更好，在连续踩踏刹车时不容易造成刹车衰退导致刹车失灵的现象；

3、刹车力量。盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；

4、排水性。轮盘式刹车的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；

5、构造。相比于鼓式刹车，盘式刹车的构造更加简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修，但是养护成本高。鼓式刹车零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本，但构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易；

6、安装。轮盘式刹车的手刹装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。