长途行车后车辆保养要注意的事项

汽车经过长途旅行，许多零件都磨损了。此外，有些零件因为之前没有长期维护，已经达到了一定的使用极限。如果不及时保养，会影响以后的使用。长途驾驶后车辆保养需要注意什么？

1.检查外观和油漆表面

这里提到的外观包括车身表面和你能看到的所有零件。由于高速行驶，不可避免地会撞到路面反弹的鹅卵石，对漆面造成损坏。这时的检查方法是彻底洗车，然后绕车转一圈，仔细观察漆面是否有划痕，其他部位是否损坏。

2.检查整个汽车玻璃。

说起玻璃维修，你一定很惊讶。玻璃除了水洗还能有什么保养？其实玻璃保养是很有学问的，不是所有的问题都可以用清水冲洗就能解决的。比如玻璃沾油后，肉眼可能无法观察到，但雨刮器的擦拭效率会大大降低。此时，必须使用脱脂清洁剂去除油脂。

还有雨刮器内含碎石造成的挡风玻璃上那些永久性划痕，以及石头撞击玻璃造成的创伤，所以我们不能忽视对全车玻璃的检查。

3.检查内部组件

长途旅行后，需要检查发动机舱中的一个部件，即“空空气滤清器”。如果你途中的灰尘比城市中的多，那么空空气滤清器在此期间可能会吸收过多的灰尘，如果灰尘进入发动机，会造成发动机内所有零件的磨损；如果空滤清器堵塞，发动机进气会受阻，功率会下降。因此，有必要拆下空空气滤清器并进行检查。4.检查发动机机油

一般来说，长途驾驶后缺油是普遍现象。如果忘记了之前添加的机油标签，此时不要盲目添加新机油，因为混合使用不同标签的机油可能会造成不良后果。

专家表示，正确的方法是先识别原来的机油标签，然后选择相同的标签添加上去。如果你的保养期快到了，只需清洗原有的机油并添加新的机油。

5.检查制动系统。

通过轮胎铝合金钢圈目视检查制动盘表面。制动盘的表面原本是光滑的。如果有明显的沟槽，可能是车辆行驶在碎石路面时，一些细小的砂石卡在刹车盘和翼子板之间，不断摩擦刹车盘表面，所以出现沟槽。

当这种情况发生时，车辆可能会在行走时发出“当啷，当啷”的声音，在某些情况下，它可能会在刹车时听到尖叫声。

6.检查轮胎。

长时间驾驶后，部分车轮会有明显的伤痕、过度磨损或“外伤”。这时候，根据具体情况，可以选择换上备胎，尽快去4S店进一步检查。此外，长时间颠簸后，轮胎的定位可能会失败。这时最明显的特征就是车辆会跑脱跳。如果发生这种情况，你需要去4S商店检查。

7.检查底盘

车主可以回忆自己开车时是否刮过底盘。同时对比汽车假期前后是否有明显变化。如果车辆停放位置出现底盘异响、方向盘晃动、油渍，则说明底盘已经损坏。建议去4S店做专业底盘防锈护理或者喷漆做底盘“护甲”一次，避免后患。

在长途驾驶中，疲劳程度和驾驶体验是影响驾驶安全的两个最重要的因素。应对疲劳，可以根据个人体质调整旅途中的休息次数，其中有很多缓解疲劳的技巧。驾驶体验是最值得分享的。作者先讲自己的经历，以期吸引别人。高速公路:超速不超速都是违法的，违法的事不能做。不超速的原因如下:

　　省油，超速行驶油耗增量很大，不经济。从另一个角度来说，高速公路的交通负荷都比较大，路况变化很快。很可能因为前方修路，2车道变1车道，刚刚超过你的宝马也在规规举举的排队等待通过呢。对于跑长途的车主而言，均速行驶未必就会比别人慢。

安全，在有特殊警示标志的路段严格限速行驶，可有效避免交通事故。

　　超速唯一的理由是安全。不跟大车以及不被大车跟是高速安全行驶的原则之一。如果在高速上遇到数辆豪华大巴在互相超车，远离那个小“集团”才会有安全感，这时加速以至超速都是必不可少的。

只有在燃油成本、安全性和行车时间之间找到平衡点，才能充分发挥高速公路的便利性。

　　山路：小心弯道

南方很多地方蜿蜒的盘山路可能是你出行的必经之路。在大城市开车时，很难习惯在山路上行驶。？？狭窄的道路，连绵不断的弯道，深不见底的风景，重型卡车占据道路，疯狂的摩托车，任性的行人和各种牲畜。

　　我行我道是保证安全的第一条。山路弯多、坡多，视线受限，如果在道路中间行车，在弯中遇到来车极容易手忙脚乱。另外，辎重的大车弯中侵占对方车道是常有的事，遇到重车侵占自己车道时，我行我道相对而言容易避闪。

安全手册第二条，弯道超车和赌博。在视线有限的弯道超车，一旦遇到迎面而来的车，就无处可躲，极其危险。你应该坚决避免在弯道超车。

　　安全手册第三条，绝不空挡滑行。山路的特点就是连续上坡和连续下坡，下坡的距离很可能比你想像的长得多。长时间刹车造成刹车褪火，刹车效率明显下降，相当危险。利用发动机牵引力辅助制动才是合理的做法。

路边:停车休息。

　　停车休息是好事，但不讲究停车地点则好事会变祸事。要停车也要选择视线良好的地段。弯道中，坡底都是视线受限的危险地段。同时，打开双跳灯是必不可少的。

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