长距离开车必学开车技巧夜间行车

如今，夜间驾驶已经成为一种必不可少的驾驶情况。晚上谁都可能有事要开，更别说一些跑长途的司机了。为了尽快到达目的地，他们很可能会昼夜不停地开车去出差。如果再有紧急任务，他们一天跑近千公里，但还是会遵循一个原则，那就是安全第一。在行程的安排上，它不到万不得已，晚上不走。

当然，这并不是因为晚上会有什么妖魔鬼怪，而是因为夜间光线昏暗和驾驶员身体疲劳，很容易增加很多潜在的危险，尤其是长途驾驶任务。如果遇到紧急情况需要我们晚上开车，一定要记住，如果路段不熟悉，一定要先了解路段，做好在黑暗中开车的一些准备。

首先，非常注意行驶道路的状况。

当我们晚上开车选择道路时，我们必须记住是走高速公路好还是走高速公路好。为什么呢？这主要是因为晚上开车最大的麻烦就是晚上看不清路况和其他车辆。因此，全封闭高速公路无疑是夜间行车的首选，不仅消除了对不熟悉路况的担心，而且路中间的隔离带可以有效阻挡对面车辆的灯光。

如果只有一种情况，我们必须在国道和省道之间做出选择，那么边肖建议:

一定要控制好车速，与其他车辆保持非常安全的距离，随时做好应急准备。如果你在城市里开车，注意从左边过马路的行人。尤其是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，靠近道路中心线的灯光很暗，这种情况要多加注意。夜间在未封闭的道路上超车也是一件非常危险的事情。除非万不得已，最好不要超车。即使有必要超车，也要记得准确判断前方情况，确认条件成熟后，再跟随着前方车辆，不断变换远近灯。必要时配合喇叭警告前方车辆避让，确定前方车辆已经让道允许超车时方可超车。超车时，车间之间的距离应适当增加。

除了夜间行车，一些道路障碍物和道路施工指示灯也需要格外注意。在黑暗地区，当路况难以分辨时，你必须减速。如果你有困难，你应该在旅行前停下来检查一下，了解一下情况。夜间视线不佳、道路边界不清，往往会使车辆偏离正常轨迹，或在遇到突发情况时未能采取措施。司机应该放慢速度，增加观察、决策和反应的时间。

二，合理使用灯光

灯光是我们晚上开车必须使用的工具，但是要非常注意使用技巧。我们不仅要注意不要把雾灯和大灯一起打开(如果连是开雾灯还是关雾灯都搞不清楚，请先看看用户手册)，还要知道如何使用和更换车灯。夜间行驶时，如果车速小于30 km/h，应使用近光灯，正常情况下，光线可照射30 m外。车速在30 km/h以上时，应使用远光灯，光线必须照射100 m以外。过路口时，应在距路口50 ~ 100 m处减速，变远光灯为近光灯，开启转向灯指示行驶方向。在没有隔离带的路上，晚上开车还是有一个很难的问题，那就是迎面而来的车的灯光。正常情况下，当对向车间距为150 m时，远光灯应改为近光灯，以避免遮挡对向司机视线。如果对方不改变近光，应立即减速，用连续改变远光和近光的方法发信号。如果对面还是不改，要减速向右停车避让，不要用强光穿越火场，以免损伤双方视野，造成车祸。

夜晚带来视觉障碍，继续行驶前一定要查明盲区情况。

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