雪天行车注意事项

这是一个常识:如果同时车速为50公里/小时，在干燥的道路上制动距离约为10米，而在下雪的道路上，制动距离将增加到30米左右。因此，如果你没有记住这个常识，在雪地里开车很容易发生车祸。

所以在雪地里开车，首先要注意的是克制自己的速度快感，紧急情况下不要开太快，尤其是弯道多的时候。在雪地里开车，因为刹车距离比较长，所以一定要看得更远，包括那些我们平时认为够不着的“危险东西”。这不是吓唬人，因为只有当你踩刹车踏板踩死，但车不按你的意愿停而是固执地向前滑行，你才会感受到什么是恐惧。

怎样才能尽快在最短的距离内把车停下来？还有一个办法，就是低挡滑行，也就是说在雪地里行驶的时候，不要脱挡刹车。刹车时，把挡位调到低档，比踩刹车踏板更有效，因为发动机可以把车拖回来减速。因此，在紧急制动时，最好采用连续降档的方法来降低车速。

还有，遇到紧急情况时，要避免一只脚踩刹车踏板的愚蠢做法，逐渐加大刹车的踏板力度，以保持汽车稳定，否则汽车很容易失去对尾部摆动的控制。

练习用发动机拖动汽车减速；

把车开到80 km/h，此时是5挡。对于自动手动变速箱，可以换到手动操作档位，此时可能是5档(也可能是4档或6档，不同的汽车变速箱档位不同)。

尽快减速，但不要踩刹车踏板。然后，需要按顺序降档。手动挡汽车，首先踩下离合器踏板，从5挡换到4挡，然后迅速松开离合器踏板。这时你可以感觉到发动机转速在上升，汽车开始减速，就像是从后面被抓住一样。对于自动手动挡的车来说，如果直接推动变速杆降一档，此时发动机转速也会提高，但一般来说，自动变速箱的保护感比较强，降挡减速的效果也没有那么强，但还是能感觉到车明显在减速。

接下来，重复操作。每次降档后，间隔2-3秒，继续降档，体验降档和减速的过程。这个过程不需要踩刹车踏板，但减速效果显著。

下坡或下坡时，这种方法可以保证车速不高，并且在自身控制范围内，还可以保护制动系统，防止制动器长时间过热而失灵。而且，告诉大家一个常识，当汽车在不踩油门踏板的情况下滑行，发动机转速超过500 rpm时，电喷发动机不喷油，也是一种省油的驾驶方式，下坡时最应该使用，而不是在空挡滑行。