新手停车注意事项详解

我们在路上走的时候，经常会发现有些车停车的时候感觉别扭，有些车轮不右转，有些车身歪歪扭扭，有些卡在路边。对于这些停车行为，给汽车带来了很大的负担。

向同一个方向转弯/如果汽车不右转，就把它关掉。

在同一个地方打方向也是个坏习惯。此时，转向助力泵中的压力远大于车辆行驶时的方向压力。特别是对于轮胎较宽的越野车来说，同处频繁打方向对增压泵造成的损坏也是非常严重的。关掉发动机后，试着用双手转动方向盘。正确的方法是在汽车行驶后转动方向盘，记住行驶方向和停车方向的要点。但是如果你被困在一个小缺口里，你就无能为力了。总之，尽量避免在同一个地方打方向。另外，除了增压泵之外，原地行驶方向对轮胎的磨损也比行驶时更大，尤其是如果恰好是碎石路的话。

停车时，一定要把方向右转，然后关掉发动机离开！有一个错误的理由:在一个狭小的社区里，把车轮伸出去可以防止其他车辆蹭蹭，这绝对是得不偿失！如果方向盘不拉直，损坏程度会比短时打死更严重，会使转向助力泵在熄火时处于不平衡状态，影响助力泵的使用寿命。

方向盘失灵

打死方向盘是一个很容易被忽视的坏习惯，对转向泵的损坏强度比平时大很多。转向角越大，助力油压力越高，转向助力泵在熄火时处于高压状态。在相同的使用环境下，高强度使用的失败率成倍增加。通常，我们听到很多汽车撞到方向时发出嘶嘶声。这是减压阀的声音，告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏，方向盘会下沉，存在安全隐患。正确的做法是死后把方向往后转一点，一点就够了，只是不要用力。

轮胎摩擦步骤

侧身停车时，我建议如果没有很好的方位感就不要麻烦了，将右侧后视镜向下调整，可以清楚的看到后轮附近的情况，避免车轮蹭到路牙等物体。汽车轮胎的胎侧是最薄弱的部分。如果轮胎侧壁受伤，可能会出现鼓包等情况。胎侧伤胎很危险，不能再用了！此外，如果摩擦轮毂，也会影响悬架的各种参数。如果不及时做四轮定位，会有很多周边影响。所以不要停在极限，最好离路缘留10 cm左右的距离。

如果汽车不停，就倒车。

我们经常听到手动挡车辆在挂倒挡时发出痛苦的“咔嚓”声，称之为倒挡齿槽，也是因为挂倒挡不停车时的不良操作习惯造成的。这种声音的本质是倒挡有着硬碰硬的冲击力，磨损强度可想而知。如果齿轮上的齿秃了，就会越来越容易撞齿，掉齿，恶性循环，最后大修。

为什么只有在齿轮反向时才发生齿合？手动变速器的前进档都配有同步器。同步器的作用是使要啮合的齿轮能达到相同的速度并顺利啮合。但是倒档没有设计同步器，是直齿结构。汽车不停车的时候，倒档也在动，不可避免的会有两个速度不一样，没有同步器的档位插在一起，互相打架。正确的做法是:为了你变速箱的使用寿命，请停车后再换到倒档！

快速切换档位，前后移动车辆。看来你很熟练。其实只是不成熟！变速箱坏了自费修，倒挡致命。老是抱怨倒档的朋友，要注意自己有没有这个不好的问题。

保持在平地上

注意停车位置。最好把车停在平地上，这样车的各个部分都处于平衡状态。如果条件不允许，尽量把车停得更接近水平，不要让四个轮子承受不同的力。如果在越野赛事中长时间停在“十字轴”这样的地方，轮胎和悬架会受到不同的压力，随着时间的推移老化程度会不均匀。如果停车的地方歪向一边，那么对车架和车门的作用力也是不均匀的，就像早上睡觉后人不舒服的原因一样，车也是一样。

用手刹停车

在路口换灯前或者在原地停车时，我发现有些朋友直接用手刹把车停了下来，这也平白无故增加了磨损的坏习惯。普通手刹是纯机械结构(电子手刹除外)，停车时只是为了固定车辆。如果经常用手刹来刹手刹拉线，会拉伸变形，刹车片会越来越薄，导致制动力越来越小。完全没有必要调整手刹拉线或更换鞋子。

在斜坡上停车要注意这个操作:斜坡上自动停车，先拉刹车，再挂P挡。

在坡道上停车时，如果只用P挡停车，锁止机构会承受非常大的力，严重时锁柱出不来，即变速箱卡在P挡，无法切换其他挡位，只能找车拖着，然后切换挡位，或者尝试抬起驱动轮解锁。

因此，无论是自动变速箱还是手动变速箱车型，首先要尽量避免在坡道上停车。如果只能在坡道上停车，而且恰好是自动变速箱车型，请记住以下操作方法:停车→挂档空挡→拉手刹→松开刹车再踩刹车→挂P挡。这相当于先用手刹固定车辆，再用P挡锁止。此外，砖块或木块等物体应放在车轮下方，以减少对机械系统的压力。

关于停车注意事项，大概就是这样。我们常说“机器没坏，都坏了”，所以停车也是一项技术活动。

在路上开车，肯定会遇到停车的情况。有些车主不注意可能会遇到乱停乱放造成车损的情况。新手停车有哪些注意事项？

新手停车有哪些注意事项？

1.把车停在过道或者别人的固定车位上。

这样停车必然会影响他人的交通，给他人带来不便。遇到心胸狭窄的人，会因为愤怒而恶意毁车。吐出痰是小事，最多就是恶心。然后你还要带着钥匙、指甲刀等硬物，轻轻一滑，就够你哭半天了。

第二，停在破车旁边。

人以群分汽车也不例外。如果你把好车停在别人不知道是哪只手的老爷车旁边，心态不平衡、对富人和贫穷充满仇恨的车主很容易把你干掉。最好的方法是把车停在一辆更好的车旁边，把风险转移给别人。

第三，把车停在保安的视线之外。

没有阳光的地方，黑暗和丑陋往往会滋长。同理，保安很难看到的地方，往往也是汽车经常遭遇不幸的地方。

4.将车停在中间位置。

这样停下来，因为你的左右两边都有车，别人不小心敲你门的概率最高；左右停车位中，左边的更好，因为你的车左边没有车；你右边的车是其他司机的开门侧。司机一般都知道要小心开门，以免损坏和两边丢失。然而，不开车的乘客缺乏这种意识。

5.把车停在光线不好的地方。

这样停车后很容易追尾，很容易被偷。夜间临时停车时，一定要找一个空旷的地方，同时打开闪烁的警示灯等小灯，防止后车视线不佳时发生追尾。如果你想长时间停车，最好把车停在路灯附近，这样既能避免撞车，又能防止车被偷。

6.把车停在高楼的阳台和窗户上。

就这样，停车刚进入楼上有坏习惯的人和恶人的“子弹射程”范围，从扔烟头、果皮等，到扔石头、废电池等，刮风下雨天掉玻璃、摔花盆都不新鲜，后果可想而知。此外，夏天空，室外空调出风口滴下的空水也容易沾到车漆上，留下的痕迹会很难洗掉，可能会被打磨或用沙蜡擦。

七、把车停在树下。

众所周知，树上有鸟，鸟有屁股，会把鸟粪拉出来。点击你的汽车油漆是不吉利的。你知道，鸟粪有腐蚀性。如果不及时处理油漆，会留下疤痕。即使树上暂时没有鸟，有些树在某个季节会掉果子，有些树会掉粘液，树下更容易留下鸟粪。这些东西有腐蚀性，如果不及时处理，会在车漆上留下隐秘的痕迹。

8.把车停得离别人的车太近。

如果你这样停车，你的车很容易被别人的车门损坏。当两辆车并排停放时，当然最好尽量远离。一般两车距离超过一米二，即使车门开到最大，也联系不上。如果没有办法远离，就保持在60厘米以内。

九、将车停在低洼处。

这样，晴天停车就无所谓了。如果在雨天，在一些排水系统不良的路段，积水可能会很深。也许暴雨过后，你的车会变成一个爱船人。

十、把车停在路边。

这样停车容易影响交通，也是汽车最容易受伤的停车方式。非法损害可以轻易报复，合法损害可以强行拖走。你要知道，自动变速箱的车被拖走是有规定的，比如必须挂N挡，以小于50码的速度最多拉50公里(防止行星齿轮坏)，或者四个轮子全部拉上来。但是你影响了交通，车被强行拖走了。如果你不提，可能会损坏你的自动变速器。即使不拖走，交警也很容易贴一份报纸单。如果你不交罚款，胶纸的胶印就够你洗半天了，甚至还能把彩色玻璃洗干净。你应该知道它非常粘。