新手磨合期注意事项

在5000公里里程之前，所有新车都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。那么，我们在开新车的时候应该注意什么呢？您不妨学习一下我们即将介绍的十大新车磨合技巧，让您的爱车顺利度过这个决定“未来幸福”的磨合期。

提示1:冷车需要预热。

有人会问:现在的发动机技术比以前先进了，有必要关注热车吗？当然有必要。这是因为合理的预热可以帮助机油在发动机部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

技巧:开车时及时换挡。

该技能主要针对手动变速箱车型。在磨合期驾驶手动挡车辆时，应及时适当换挡，避免出现高挡、低速和低速高速的错误行为，不要长时间使用一个挡位(当然，车速快时使用最高挡位的情况除外)。

至于自动变速箱车型，在路况较好的情况下，驾驶员需要持续加速，同时注意与发动机转速匹配，尽量不要急踩油门加速。

技巧:保养要及时。

新车磨合期间，要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。，达到一定公里数或时间后，根据车辆手册中的制造商建议，全面检查底盘系统。

提示4:多注意油的状态。

在磨合期间，发动机处于“进入状态”的关键阶段，其部件运行过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，发动机磨损会加剧。

需要注意的是，不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

技巧5:添加质量好的燃油。

许多新车主买车都很节俭。为了省钱，大家都会去一些油价低的私人加油站加油。但是这些站的油品质量没有保证，对车辆的伤害可大可小。

技巧六:不要盲目“拉高速”

很多车主都有一个误区，以为新车的“高速”就是开快车，然后开着新车到高速公路上胡乱跑...

技巧七:不要长时间高速行驶，开始长时间连续高负荷工作，容易导致零部件磨损增加，尤其是新车。长时间在高速公路上行驶，对于新车的发动机来说是一种高负荷运转。

技巧8:避免车辆满载行驶。

当新车在磨合期间经常满负荷行驶时，就会出现超载，这会增加发动机和变速箱的负荷。高负荷造成的发动机输出功率过大，长期来看会造成零件过度磨损。

提示9:尽量避免紧急制动。

紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击负荷。

小贴士10:不要用新车做“教练车”

有些新车车主很大方，喜欢把新车送给其他新手练习，却不知道这种做法对于新车来说可以用“毁车行为”来形容。

总结:大家都希望自己的车更耐用，故障更少，但很多人往往忽视新车磨合期的重要性，随意操作，导致新车未完全处于状态时故障频发。作为车主，我们有必要让车平稳地度过磨合期，为以后的长时间用车打下良好的基础。