长安CS35 PLUS究竟采用的是什么悬架

长安 CS35 Plus 前悬架采用增强式麦弗逊式独立悬架后悬架则是扭力梁非独立悬架。增强式麦弗逊前悬架轻盈稳定能带来精准的操控体验且对颠簸和震动过滤效果出色过弯侧倾也不明显。后扭力梁非独立悬架虽在操控性和舒适性上略逊一筹但成本较低还为后排与行李厢争取到更大空间实现了实用性与空间的平衡满足了消费者多元需求 。

增强式麦弗逊式独立悬架在结构设计上进行了优化升级。相比传统麦弗逊悬架它拥有更好的侧向支撑力这使得车辆在快速过弯或者紧急变道时车身能够保持良好的姿态为驾驶者带来更强的信心。同时这种悬架对于路面上那些细小的颠簸有着出色的过滤能力车内乘客几乎感觉不到路面的细碎震动极大地提升了驾乘的舒适性。在应对减速带等较大颠簸时也能迅速将震动化解不会让过多的冲击力传递到车内。

而后扭力梁非独立悬架虽然在操控性和舒适性上和独立悬架相比存在一定差距。但它也有着自身独特的优势其结构相对简单占用空间小这就为后排乘客争取到了更为宽敞的腿部和头部空间让后排乘坐不再局促。而且行李厢空间也因此得到了保障无论是日常购物还是长途旅行都有足够的空间来放置物品。较低的成本也使得车辆在价格上更具竞争力让更多消费者能够接受。

长安 CS35 Plus 在悬架的选择上充分考虑了性能、空间和成本等多方面因素通过这样的悬架组合实现了各方面的均衡发展为消费者提供了一款综合表现出色的车型。

这款车配备了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是1.6升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机代号为JL478QEE。这台发动机最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 5000 rpm。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机代号为4G15T。这台发动机最大功率115kw，最大扭矩215 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

长安CS35前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这是一辆小型suv。这类车后悬架使用的扭力梁不仅是为了限制成本，也是为了扩展后排乘客舱空和后备箱空。

这款车价格比较便宜，长安cs35中的指导价在6.39万元到8.79万元之间。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的长安4s店试一试。