嘉实多极护与护护相比，究竟哪款机油更好呢

从性能上看嘉实多极护要比磁护更好。嘉实多极护属于全合成机油基础油由高级人造化学合成分子结构精细具备出色的润滑、抗磨损能力与高温稳定性其先进的添加剂也能更好保护发动机。而磁护是半合成机油虽优于矿物油但相比极护仍有差距。如果想给车辆发动机更好的保护提高燃油经济性与动力输出极护是更合适的选择 。

嘉实多极护系列代表着其最高性能级别采用了先进的钛流体强化技术注入液钛配方具备出色的油膜自适应能力。这一特性可有效减少摩擦损耗确保发动机发挥极致性能。正因如此极护适用于高性能豪华轿车、跑车以及运动越野车等对发动机性能要求极高的车型。

极护拥有多种粘度可供选择如 0W 40、5W 40、5W 30 和 10W 60 等能满足不同车辆和使用环境的需求。其液钛配方不仅提升了低温抗性和抗腐蚀性还能大大减少发动机部件的磨损。

嘉实多磁护也有独特的优势。它能形成油膜吸附在发动机部件表面在冷启动时发挥重要作用减轻发动机的磨损从而延长汽车使用寿命。磁护启停保粘度为 5W 30磁护为 5W 40 相对来说磁护在价格上比极护更亲民。

价格方面极护通常是最高的磁护启停保次之磁护较低。消费者在选择时若预算充足且车辆是高性能、豪华车型对发动机保护和性能提升有较高要求嘉实多极护无疑是更好的选择。但如果预算有限且车辆对机油性能要求不是特别苛刻磁护也能提供不错的发动机保护。

总之嘉实多极护和磁护各有特点。极护性能卓越能为发动机提供全方位的优质保护适合追求极致性能的车主磁护性价比高在冷启动保护上表现出色满足一般车辆的日常需求。最终的选择还是要结合自身预算、车辆类型以及驾驶需求来综合考量 。

嘉实多至尊护理系列是合成机油中的顶级嘉实多机油，全部为SN-级别，与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。磁保护分为磁保护启停保护和磁保护。磁保护启停保护完全是合成的，比极保护差一点，而磁保护是半合成机油，比磁保护启停保护差一点。

极性保护API级别为SN级别，有四种粘度，可以满足不同的驾驶条件。四种粘度分别为0W-40、5W-40、5W-30和10W-60。

磁启停API为SN级，粘度等级为5w-30；磁性API等级为SN，粘度等级为5W-40。

价格方面，磁极保护最贵，其次是磁保护启停保护，最后是磁保护最便宜。

极护中加入液态钛配方，可提高机油的耐低温性和耐腐蚀性，减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极致防护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车和高性能跑车。

磁性可以使机油形成的油膜吸附在发动机零件表面，减少发动机启动时的磨损。功能比较强。