曲线行驶究竟该如何对正入口?

曲线行驶对正入口关键在于将车辆调整至道路正中央并可借助后视镜、A柱与仪表台夹角等辅助判断。车辆驶向曲线入口时要提前调整尽量让车身位于道路中央保持外前轮靠近弯道右侧边线。通过后视镜观察若左右后视镜中车身与道路边线距离相等车辆就在车道中央也可看 A 柱与仪表台夹角当驾驶位侧此夹角与弯道左侧边线重合车辆便处于弯道中间行驶。

在调整车辆位置的过程中车速的控制也至关重要。应以缓慢且稳定的速度驶向入口这样能给予你足够的时间去观察和调整车辆。倘若车速过快当发现车辆位置偏离时可能就来不及做出及时有效的调整从而导致压线等失误。

进入曲线行驶区域前还需要对弯道的几何结构有所了解比如弯道的半径、长度以及倾斜角度等。这有助于你提前预测弯道的走向进而更好地规划车辆的行驶路径。提前在弯道入口前的直线路段适当减速不仅能减少车辆在转弯时所受到的侧向力降低失控的风险还能让你更加从容地应对接下来的弯道。

当车辆真正进入左转弯后要密切留意发动机盖与黄线的位置关系。当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时迅速向左打一圈方向并在行驶过程中根据实际情况做适当微调始终保持发动机最左侧的点与黄线重合。

即将过弯时又要把注意力转移到发动机盖最右侧的点当它与右侧黄线重合时立刻回正方向。随后继续观察发动机引擎盖最左侧的点当与左侧黄线重合时向右打一圈方向同时也要注意观察两侧后视镜确保车辆不压到两侧黄线。

总之曲线行驶对正入口需要多方面的技巧配合。从前期的车辆位置调整、车速控制到行驶过程中对各个参考点的精准把握每个环节都不容忽视。只有熟练掌握这些技巧才能让车辆平稳、准确地通过曲线行驶区域。

弯道驾驶也是科目21的一大难点。有些学生已经在入口处挂了，主要是因为在弯道行驶时无法与入口对齐。我们常说，拉直车身是曲线测试的前提。如果连入口都拿不准，那手术怎么办？

如何将曲线入口对准中间？

方法一:看后视镜。

看后视镜前，首先要坐直，后视镜角度要正确。调整方法:

(1)左后视镜应基于地平线。通过调整上下角度，后视镜呈现的天空和地面各占一半，左右角度调整是让车身的镜像占1/4。

(2)因为右后视镜很远，要让自己多看看路况。首先，降低天空空的比例，为车身和路面腾出更多的镜面空空间。调整原则是右后视镜只占天空空的1/4，车身也占1/4。

坐着调整后视镜后，可以看看后视镜体到道路边线的距离。如果距离等于左右两侧，则车辆行驶在道路中间。如果不想等，调整原则是“哪边宽到哪边”，比如左边宽，微调向左的方向，纠正身体。

方法二:a柱与挡风玻璃下边缘的夹角

这种方法适合在S曲线左线后行驶。当夹角与道路左边缘线重合时，车辆处于S曲线中心。

总结

结合上述两种弯道行驶与入口对齐的方法，可以判断车辆的位置。进入S曲线后，就跟着教练的技巧走。s角需要注意控制速度。如果速度太高，不仅难以控制，而且反应和补救时间也不够。