品质究竟如何的半合成蓝壳机油

半合成蓝壳机油是一款表现出色的机油产品。它采用壳牌PurePlus技术制造在粘度稳定性、抗磨性和低挥发性上优势明显能很好地保护发动机提高燃油经济性降低维护成本。其启动和清洁能力强价格亲民适合老款发动机。而且使用它能有效降低发动机噪音提升运行平稳性。在综合性能与价格方面取得了较好平衡值得考虑。

这款机油在发动机保护方面堪称一把好手。凭借出色的附着力它可以在发动机内部形成坚韧的保护膜有效抑制部件间的磨损。无论是日常城市通勤时发动机频繁的启动与停止还是高速行驶中面临的高温高压环境蓝壳半合成机油都能抵抗高温磨损让发动机保持良好的工况从而提高发动机整体性能。

在抗热、抗氧化、抗磨以及耐化学性能上半合成蓝壳机油同样表现卓越。它能防止发动机因长时间工作而过热减缓内部零件的氧化速度减少磨损以及化学腐蚀带来的损害。如此一来发动机的损耗得以降低使用寿命延长可靠性也大大提高。

从使用周期和价格方面来看蓝壳机油也有可圈可点之处。以壳牌喜力HX7为例作为半合成机油更换周期约每5000公里一次价格在200 300元性价比不错。而蓝壳的HX7 plus或恒护超凡喜力蓝壳全合成机油更换周期可延长至每10000公里或一年一次。

总而言之半合成蓝壳机油在诸多方面展现出优势。强大的保护性能可让发动机持久稳定运行良好的经济适用性又能为车主节省成本。在选择机油时车主只要结合车辆的实际需求、维护周期选对适合的机油规格半合成蓝壳机油便能助力车辆性能的发挥是一款值得信赖的机油产品。

蓝壳5W40该规格的机油有三种，各自为HX7、HX7 Plus及其恒护超凡喜力欧系专享机油，在其中HX7是归属于半生成机油，而HX7 Plus和恒护超凡喜力机油是归属于全生成机油。

蓝壳5W40的黏度级别比较大，其高溫稳定性能好，较为适用于旧的车或是汽车发动机，旧的汽车发动机其零件间的空隙比较大，而黏度大的机油可产生偏厚的浮油粘附在零件表层，更强的维护汽车发动机，降低零件间的损坏，减少噪声。

针对HX7和HX7 Plus而言，可适用中排量小涡轮增压器和SUV。而恒护超凡喜力的欧系专享机油可适用燃油车及轻负载柴油汽车，强烈推荐新款奔驰、宝马五系、玛莎拉蒂、大家、路虎捷豹、斯柯达、标示、东风雪铁龙、雷洛、菲亚特汽车等原装规定应用5W40的欧系车系应用。

蓝壳机油的替换周期时间

蓝壳HX7机油是归属于半合成机油，其拆换周期时间一般为7500公里或是7-八个月；而做为全生成机油的HX7 Plus和恒护超凡喜力欧系专享机油，则一般为10000千米或是一年。但这种拆换周期时间仅仅一个标准值，事实上买车人们要联系实际情形开展分辨。

如观查机油的色调，假如发觉机油早已发黑了许多，而且也有一些残渣飘浮在表层的，表明该机油抵达应用时间了，需按时拆换。大家还能够凭着驾车的体会开展分辨，如发觉汽车发动机有显著的颤动而且伴随比较大的声响时，则需尽早拆换机油。