通过盲区弯道和复合弯道的技巧
死角是没有出口的角落。在盲区行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,必须先降低车速,不能以普通弯道的方式行驶。为了避免与对面车辆发生事故,你必须在路边开车。当通过左拐角时,汽车应该沿着拐角的外侧行驶。当通过右拐角时,汽车应该沿着拐角的内侧行驶。一旦你看到拐角的出口,你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法,燃油门加速离开弯道。复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线。穿越复合曲线时,关键是保证最后一条曲线,以便在最后一条曲线出口处快速离开曲线。首先,降低车速,驶入第一个弯道的入口。在每个拐角处,按照先外后内再外的方法行驶。这期间可以加一点油门。当你经过最后一个拐角时,一旦看到拐角的出口,就可以纠正方向,充分加速,直线离开拐角。
最后在转弯时,我们还是提醒您要“一看、二慢、三通过”,别在自己转弯的同时危害到别人的安全。针对在转弯时出现的问题,厂商也都在自己的车上做了很多功夫。一般来说,四驱车在转弯性能上都会有不错的表现,带EPS的转向系统,其转弯性能也十分出色。
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