汽车喇叭不响的3个原因分析

汽车喇叭不响怎么办？很多司机在路上开车经常会出现汽车喇叭不响的情况，会给司机造成很大的麻烦。那么为什么汽车喇叭不响呢？需要注意什么？

线路主要故障是线路虚接，如喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘喇叭开关接触不良等。但在众多喇叭故障中，尤其是冬季，喇叭本身的故障是最常见的问题。

结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要是由于以下原因:

1.电磁线圈端子接触不良:部分喇叭内的电磁线圈漆包线端子接头被铝金属铆钉压接，焊接不牢固。如果末端漆包线上的绝缘漆处理不当或铆钉压接不牢，很容易造成误接故障，导致喇叭工作不良。这种故障是喇叭的质量原因，无法修复，只能更换新的。

2.密封性弱，易受潮:喇叭内部虽然密闭，但洗车时如果内部空房间空有水汽或空气，水汽很容易导致触点受潮，无法正常工作。

3.接触烧蚀:长时间按压喇叭，容易造成喇叭接触烧蚀并产生阻抗，流经电磁线圈的电流减弱，电磁吸引力的下降无法吸引电枢带动振膜正常振动，导致发音嘶哑甚至静音。但是，当你一直按喇叭的时候，如果瞬间的强电流通过阻抗仍然可以正常工作，那就会时好时坏。

汽车喇叭使用建议注意事项:

1.洗车时记得防止喇叭淋湿，发现喇叭进水时尽快用气枪吹干。

2.尽量不要总是长时间按压喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3.喇叭出现故障时，尽量寻求专业维修技术人员的帮助。不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

汽车零件的维护和检查应该定期进行，以避免故障，这是老生常谈。尤其是这几天，下大雨的时候，汽车很容易淋湿。

喇叭是汽车的重要附件之一。有时候我们会遇到汽车喇叭不响的情况。汽车喇叭不响的原因是什么？我们来看看相关内容。

汽车喇叭不响的原因是什么？

1.密封性差容易淋湿:虽然喇叭内部是密闭的，但如果洗车时雾中或/

2.电磁线圈端子接触不良:部分喇叭中电磁线圈漆包线端子被铝金属铆钉压接，焊接不牢固。如果末端漆包线上的绝缘漆处理不当或铆钉压接不牢，很容易造成误接故障，导致喇叭工作不良。这种故障是喇叭的质量原因，无法修复，只能更换新的。

3.接触烧蚀:长时间按压喇叭，容易造成喇叭接触烧蚀并产生阻抗，流经电磁线圈的电流减弱，电磁吸引力的下降无法吸引电枢带动振膜正常振动，导致发音嘶哑甚至静音。但是，当你一直按喇叭的时候，如果瞬间的强电流通过阻抗仍然可以正常工作，那就会时好时坏。

汽车喇叭使用注意事项:

1.尽量不要总是长时间按压喇叭，这样很容易造成喇叭触点过早烧蚀。

2.洗车时记得防止喇叭淋湿，尽快用气枪吹干喇叭。3.喇叭出现故障时，尽量寻求专业维修技术人员的帮助。不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

以上介绍了汽车喇叭不响原因的相关内容。我们来看看如何自检汽车喇叭故障。

如何自检汽车喇叭故障？

1.如果喇叭的声音比较沉闷，很可能是喇叭本身有问题。这个时候，只要你轻点喇叭，一切都可以得到改善。其他原因是关节接触不良，尤其是方向盘周围的电线，频繁使用容易磨损。

2.检查喇叭的声音。如果感觉声音不清脆、低弱，多半是接触不良。

3.左右转动方向盘。如果有很大的“咝咝”摩擦声，向相关接触点喷洒一些油脂。

4.反复按喇叭的开关。如果喇叭有时响，有时不响，多半是开关内部接触不好。

5.喇叭的工作状态与汽车低速时电池的工作状态有关。如果电池的能量降低，喇叭的声音也会降低。检查电池的储存容量是否正常。

6.如果喇叭根本不响，先检查保险丝是否熔断，然后拔下喇叭插头，按喇叭开关时用万用表测量这里是否有电。如果没有电，检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，那就是喇叭本身的问题。这时，你也可以试着调节喇叭上的调节螺母，看看它是否能发出声音。如果还是不响，需要更换喇叭。

7.如果密封不紧，很容易弄湿。虽然喇叭内部是密闭的，但是如果密封不严密洗车，很容易进入雾中或者内部空房间空空气中有水蒸气，很容易导致触点受潮，无法正常工作。