汽车后视镜使用注意事项

发布时间:2024-09-04 08:20:01 来源:整理于互联网
后视镜一般有两种镜子。一种是平面镜,顾名思义就是平的,术语“曲面曲率半径R无限”。目前市面上车辆的原厂后视镜大多属于平面镜,因此存在以下不同程度的安全隐患:1.在强光下和夜间行驶时,后视镜反射的光线刺眼;2.转弯、变道、超

后视镜一般有两种镜子。一种是平面镜,顾名思义就是平的,术语“曲面曲率半径R无限”。目前市面上车辆的原厂后视镜大多属于平面镜,因此存在以下不同程度的安全隐患:

1.在强光下和夜间行驶时,后视镜反射的光线刺眼;

2.转弯、变道、超车或被超越时,视野宽度严重不足;

3.雨天行车,后视镜被雨水覆盖,后视模糊;

4.在雪雾天气,后视镜被雪雾覆盖,擦拭无法清洁;

5.改装或安装球面镜后,虽然视野变宽,但后方视野严重扭曲,妨碍了对车与车之间真实距离的判断。

另一种是凸面镜,其镜面为球面,曲率半径不同。它的影像比可视的小,但视野开阔,这似乎就是相机“广角镜”的作用。这种凸面镜常用作外后视镜。目前市场上的凸面镜产品很多,比如双曲率防眩光蓝镜、双曲镜、曲面镜等等。以双曲率防眩光蓝镜为例,看看它有哪些优点:

1.双曲率视野广,盲点小。

2.多级防眩不刺眼,增强对比度,视觉更柔和清晰。

3.图像真实无失真,正确判断行车距离。

4.镜子耐磨,不褪色。

在不同的环境下,开着不同的车,而且座椅的位置是可以改变的,视觉也不完全一样。有了固定的参考点,高个子和低个子看到的距离是不一样的。

后视镜调整的正确和错误方法:不是每个老司机都能调整后视镜,更不用说新司机了。今天,我们来谈谈后视镜的调整。

我们每次开车都必须使用的汽车后视镜,反映了汽车后部、侧面和下部的情况,让驾驶员间接看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶员的视野,经常开车的人每天通过后视镜观察不少于一百次。因此,汽车后视镜也被称为驾驶员的“第二双眼睛”。但是对于新手司机来说,在驾校的时候没有学会如何很好的调节后视镜,或者是不知道如何观察后视镜,这样会在驾驶的时候留下很大的安全隐患。那么今天就来说说如何正确调节后视镜以及需要注意的一些问题。

目前市面上一般常规车标配的后视镜有左、右、内后视镜三种。通过这三个后视镜,我们的视野可以扩大60度左右,加上人眼200度的视野,驾驶员在车内的视野大约是260度。剩下的100度左右的范围称为视觉盲区。所以,正确调整后视镜,不仅仅是缩小视野盲区,而是让我们的视野更有利于我们的驾驶。

最后:如何正确调整后视镜其实是一门经验科学,也是一种可供借鉴的方法。不要照本宣科,一切都是基于实际情况和自己的认知。毕竟每个车后视镜的视角和视野都不一样。因此,我们在调整后视镜时,需要遵守一个必要的原则,那就是“将视觉盲区降到最低”。因此,盲区越小,驾驶的安全系数越高。当然,我们不能为了提高后视镜的视野,影响我们正常的行车安全,而顾不上一件事而忽略另一件事。所以希望大家能因地制宜调整后视镜的视野,保证安全驾驶。

在调整后视镜之前,我们必须调整车辆座椅和方向盘的位置。座椅调节的基本原则是坐姿舒适、视野清晰、方向盘使用方便。保持正确的坐姿是调整后视镜的前提,坐姿不正确时调整的后视镜不能发挥应有的作用。

对于中央后视镜,我们需要将中央后视镜中的地平线图像调整到后视镜的中心,将您的右耳图像调整到后视镜的左边缘。

对于左外后视镜,我们需要将后视镜中的地平线图像调整到镜子的中心,并调整左车身的图像以占据镜子右侧的区域。

对于右外后视镜,我们需要将后视镜内部的地平线像调整到后视镜高度的2/3,将右车身像调整到占据后视镜左侧的1/4。让地面的影像占据右后视镜更多的区域,可以让驾驶员在靠边停车时更容易把握车辆右侧的道路以及车身与路牙的距离。

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