科目二考试中熄火和溜车怎么办

而且科目二坡道起步容易出现失速和打滑，主要是因为学生的离合器和油门配合不好。我们先找出原因。

为什么在坡道起步时会溜回来熄火？

背面滑动:

①油门跟不上。

②松闸时机不当。

③油门和离合器配合不好。

关闭:

(1)滚动后快速刹车或提起离合器引起。

②是起步时离合器抬过接触点，手刹松开较晚造成的。当发动机关闭时，离合器迅速抬起，油门很小。

避免在斜坡上滚动的要点

车停稳后，准备起步，慢慢抬起离合器到半联动状态(找到半联动位置的方法已经说了，可以查历史新闻)。这时要牢牢握住离合器，开始轻踩油门，当车头严重倾斜时松开刹车；最后，慢慢地完全抬起离合器。切记:踩油门时千万不要松开离合器；离合器要慢慢抬起，太快容易熄火。小贴士:在坡道上排队时，与前车保持至少3米的安全距离。

1、拉紧手刹，慢慢放开刹车。

2.踩脚刹车时，尽量踩到底，保持足够的制动力；

3.利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；

4.爬坡时尽量放入低速档，低速档发动机的牵引力大于下坡阻力，可以避免汽车打滑。

如何避免熄火

1.必须在坡道开始时供油。

2.慢慢松开离合器，不要着急。

3.避免在半联动状态下长时间踩油门。

4.脚刹车和手刹车功能相同。

5.分油配合是指在操作顺序上，先油门后离合器。

第二科考试需要注意什么？作为驾照考试中的一个难点科目，第二科一直是学生们普遍关注的问题。毕竟，没有办法通过测试。现在让我们来看看:

一、带刹车启动的防滚车

考场场地参差不齐，一开始就容易溜回来。注意刹车启动离合器松开到临界点后再松开刹车。从刹车开始可以避免打滑。慢慢抬起离合器，直到车身轻微晃动，然后松开刹车。如同在斜坡路段起步一样，防止汽车打滑。循序渐进的练习是必须的，没有步骤的考试经不起考验，因为你不熟悉考试场地和车，只有做出熟悉的步骤才能通过考试。为什么有些学生平时练得好，考试紧张的时候总说脑子会空白？这是因为通常的做法没有步骤。

二、离合器控制

第二，主体要稳、慢、匀，离合一定要控制好。方向一圈半时如果有停止的迹象，应立即松开离合器，否则3秒内会给你一个“中途停车”的提示。相反，方向调头的时候需要压一点离合器，否则测试车会像一匹狂怒的马一样冲上去，尤其是停在侧面的时候。这是一项技术性的工作，所以要大胆谨慎。

第三，半途而废

1.如果考试时速度突然从快变慢，不管你的车停不停，都算中途停车，所以最好控制好速度，慢不慢都没关系，关键是匀速！

2.汽车里有一个传感器。有的地方安装在离合器上，有的地方安装在制动踏板上。起步后不要大幅度松开离合器，或中途停车。起步后立即设法找到合适的倒车速度，不要动离合器。

3.中途不踩刹车很容易停车。停车时，脚制动器必须停止。

上车的四、五件事

1.如果上车后开始时间没有限制，上车后先关门，注意车门灯是否关，这是关键。

2.左脚踩离合器，右手握方向盘，左手调整座椅。调整左脚可以让你大力弯腰，你要注意前后移动，尽量稳定座椅。

3.将靠背调整到与身体成90度，还要注意试一试前后是否稳定。然后把手放在头上测量高度是否和平时一样。如果太低，必须放好座垫并调整。

4.将左右后视镜调整到合适的位置。

调整左后视镜要领:将水平线放在后视镜的中心线，然后调整车身边缘，占据镜像的1/4；

调整右后视镜要领:将水平线放在后视镜的2/3处，然后调整车身边缘，占据镜像的1/4。倒车入仓测试前还有调试机会。此时，应向下调试后视镜的角度，直到看到后轮和后轮上方的翼子板。

5.系好安全带后，再试试离合器。左脚踩住离合器，踩到底。左脚稍微弯曲才可以。否则，重新调整，再次尝试踩刹车，尝试加油门，确认没有问题后再开始考试。

第二科考试不仅考验学生的驾驶技术，也考验每个人的心态。熟练了，头脑清醒了，那么一切都不会有问题，所有通过第二科的同学都会没事。