科目二考试经验分享

目前科目二共有五个科目，包括直角转弯、坡道定点停车起步、弯道行驶、侧向停车、倒车入库，每个科目都有语音提示。科目二要求不能中途停，但完成一个科目后可以停在下一个科目之前，只要下一个科目有语音提示即可。二、科目考试过程中，除坡道起步外，无需加油。只需要离合器控制速度。如果你不能停下来，你就没有机会杀死方向。所以方向盘的操作非常重要，主要是方向和速度的配合以及车辆行驶的位置判断都需要掌握好。

1.倒车入库操作技巧:首先控制车速，利用半联动使车辆低速前进或后退，注意观察各基准点的准确位置和行驶方向的时机，主要用后视镜，观察车辆与车库侧线的距离和平行度。无论是前进还是倒退，都要牢记方向是“方向宽的地方，那么方向就调整到另一边”的原则。在TX进行第一次练习，完全掌握方向和参考点后，可以用间接停车的方法一次性完成。

二、离合器的操作方法:

踩离合器的方法是用前脚掌，脚后跟不能碰到底板，离合器抬起时一定要慢，不能太快。当离合器抬至半联动时，汽车开始轻微晃动，然后汽车开始缓慢起步(如果此时汽车没有起步，说明离合器没有到位，应该稍微抬起)，汽车起步后离合器不能松开，但脚要保持平稳。如果感觉车速在逐渐增加，适当踩下离合器，减少或切断动力的传递。当汽车行驶一定距离后逐渐减速时，继续适当地抬起离合器，增加动力的传递。(连续踩离法保持车速均匀)可以根据车速反复踩升离合器，保持车速。

三、方向盘操作方法:

第二，受试者的操作要求比较高，转动方向盘的时机、速度、量都至关重要。首先，方向的操作方法应该是:“多少次、少次、慢次、大次、快次、快次”，根据不同的角度来确定方向的旋转角度。

首先，我们必须充分利用前面的某个参考对象(如前面的中心或前面的引线)。当参考物体位于道路中间或某处时，应能正确感受此时车辆的位置，从而确定行驶方向的时机和幅度。

第二，要充分利用双眼的余晖。克服眼睛看远而不注意近的现象，或者盯着车前附近，导致修正方向时间较晚的现象。

第三，养成不倾斜车头不动方向盘的好习惯。纠正方向时要“及时”，不能太晚，幅度要适中。一般回到正的方向，应该早一点，幅度小一点，然后稍微用力握住方向盘。

第四，结合野外训练，训练转动方向盘的时机和速度。学开车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，对把握转弯时机很有帮助。

第五，车辆在右侧行驶时，为了防止车辆前部向右侧倾斜，请向左转动方向盘，直到没有间隙，这样左手可以感觉到此时车辆在哪里。

四、直角转弯操作技巧:

直角转弯有两种:左转和右转。听到语音播报后打开转向灯。对于左转，在进入转弯前，车辆必须与右侧车道边缘沿右侧接缝对齐。对于右转，情况正好相反。当B点与B线重合时，及时注意向左方向，转弯后，车辆前方将与车道对齐，返回向右方向。观察下一个测试项目是否会及时调整进入下一个测试项目。

五、坡道定点停车和起步操作技能:

坡道定点停车主要是车速不能太快，离合器一定要稳，保证有动力前进，速度不能太快。如果觉得车速太快，就把离合器压下一点，如果动力不够，再放下一点，可以反复这样控制车速。上坡前，提前调整方向，观察车头中心点A向右15厘米，方向与车道右侧A线保持重合，保持直行。此时，车辆右侧与车道边缘的距离约为20厘米。当车辆接近停车点时，注意观察前水平线的B线与B点平行，及时踩下离合器和刹车，将手刹拉回到空档。

2.坡道的开始必须在30秒内完成。首先，打开左转向灯，挂一档。慢慢抬起离合器，直到车辆晃动。握住离合器并加油，直到发动机转速达到1500转/分。当稍微抬起离合器的发动机转速下降到1000 rpm左右时，松开手刹(不要放得太快太慢，以免车辆打滑)。

六、曲线驾驶操作技巧:

进入弯道行驶前，先观察第一个转弯是右转还是左转。右转时车辆必须靠左行驶，左转时车辆必须靠右行驶，这样车辆与靠近一侧边缘的距离可以保持在30cm左右。车头内外角边缘重叠时注意转弯方向。左转时，左转，右转，保持车头内外沿线交叉。方向速度不宜过快，外出后方向应回到正确方向。

七、横向停车操作技巧:

1.进入车库前，先调整好车右侧到车库的距离，一般为30cm到50cm。2.观察右后视镜，当右后视镜出现车库前方水平线时，停车。

3.挂倒挡，观察右后视镜等车库前方水平线在右后视镜向下消失时，迅速向右杀向。

4.观察左后视镜，看到横向后出现内角时，方向迅速从左向右转。

5.观察左后视镜。当你看到左后轮即将压线时，向左方向会被压死(不要过线)。

6.观察车头时机，停车，返回空挡手闸，打开左转向灯，挂一档手闸，开始出仓。

注:每个TX的座椅调节不同，观察到的参考点也不同，以个人实际观察为准。