有哪些专业的老人代步车电动厂家

老人代步车电动厂家众多常见的有雷丁、比德文、丽驰、汉唐、金彭、鸿日、时风、富路、瑞易、嘉远等。这些厂家各有特色像雷丁是早期制造商且取得乘用车生产资质比德文有 20 多年品牌历史销售网络密集金彭规模宏大有 11 大生产基地鸿日作为新兴品牌受中老年群体青睐。众多厂家为消费者提供了丰富多样的选择满足不同需求和喜好 。

丽驰电动车来自德州其V8车型纯电续航可达120公里还贴心地提供油电两用的选择为出行增添更多便利。汉唐电动车专注于新能源汽车制造旗下SUV车型续航在110 180公里之间能满足老人中长途出行的需求。

时风电动车依托深厚的市场基础可靠性很强价格在2.25 3.88万之间经济实惠。富路由天鹏摩托转型而来掌握油电两用技术售价1.78 3.28万性价比突出。瑞易电动车有着中车集团背景性价比高不过销售网点相对较少。嘉远作为老牌企业有可上牌的嘉远KOMI续航在161 322公里表现十分出色。

除了上述品牌还有大阳、宗申、盛昊、金迪等厂家也涉足老人代步车领域。大阳新能源汽车洛阳有限公司生产的大阳汽车在市场上也有一定的份额。宗申作为老牌摩托车企业为老人代步车带来了通用底盘与可替换电池汤设计标配智能中控屏与倒车雷达等实用配置。山东盛昊电动车有限公司的盛昊品牌以及山东海宝机车集团有限公司制造的金迪高端蓬车也都凭借自身特点在代步车市场占据一席之地。

总之众多的老人代步车电动厂家凭借各自的技术、品牌、价格等优势为老年人出行提供了多样的选择满足不同层次的需求让老年人的出行更加便捷、舒适 。

1、座位要求：一般老年代步车都是微型电动车。这种交通工具的目的是解决老年人出行的问题，并不是全家人同时出行的代步车。因此，老年代步车的座位数不应超过四个。

2、尺寸应符合标准：老年代步车的长宽高限制在3500mm、1500mm、1700mm，任何超过这个标准的老年代步车都是不达标的代步车，不能上路。

3、重量应符合标准：老年代步车的车身结构虽然简单，但车身骨架也要采用高强度材料，这样在发生交通事故时，才能保证驾驶舱内乘客的生命安全。所以老年代步车的自重不能超过750kg。

4、速度符合要求：老年代步车也是机动车，需要在机动车道上行驶。所以老年代步车的70km/h>速度> 40km/h，并且只允许速度达到这个要求的老年代步车上路。

5、获得正式许可：老年代步车作为机动车的一种，也是需要上路的。只有工信部公布的目录中的车型，才能按照正规流程获得牌照后上路。这些老年代步车的质量是经过检验的，是合格产品。

6、电池类型要求：电池是老年代步车的核心部件，对续航里程的提高起着至关重要的作用。老年人代步车的电池能量密度不应低于70wh/kg，需要锂电池。