捷达VS5用车感受空间大、底盘好

捷达VS5是今年下半年A级SUV市场的一匹黑马。上市第一个完整月的销量已经超过1万，现在据说订单已经超过4万。A级SUV市场的产品很多，一款新车在短短三个月内如此受消费者欢迎实属罕见。这个产品怎么样？值得效仿吗？从实践看第一批车主怎么说。

85后，刘先生在9月中旬推出捷达VS5。今年3月，刘先生当了爸爸。孩子出生后，他发现家里的A级车明显不够用，打算换一辆大一点的SUV 空。因为家里有“金燕子兽”，刘先生买车比较实际，预算定在10万左右。相比斯柯达科慕克、日产、捷达VS5，刘先生果断选择了捷达VS5。他给出的理由是捷达VS5是大众的子品牌，它的技术和生产工艺都是大众化的，质量更让人放心，而且捷达VS5的价格也更符合他的预期。

捷达VS5实际上是如何使用的？刘先生说，他特别满意捷达VS5的空房间特别大，带孩子出门经常像搬家一样。婴儿、玩具、纸尿裤、奶粉等都要随身携带，这就考验了汽车的储物能力。但是捷达VS5的后备箱特别大，开口比较低，安装或者拿取都非常方便。车里有很多储物格，孩子们都很小。乘坐空的房间，尤其是后排，比较满意。“后排卸下一个婴儿安全座椅，再坐两个大人就可以了，解决了我们一家五口常见的出行问题。”

刘先生也对捷达VS5的操控给予了高度评价。刘先生说，选择捷达VS5而不是科慕克和金科的主要原因是底盘。因为刘先生已经开车好几年了，所以他对汽车还是很了解的。他说，捷达VS5采用的是前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，在同级别中并不多见。独立悬挂就像两只手分别拿着东西，一只手移动时另一只手不会受到影响，更加舒适。而且大众的调音技巧也值得信赖。实际使用也印证了刘先生的判断，“十一带着家人去过一次郊区，路上颠簸，不好走。这测试了汽车的底盘悬架。捷达VS5的稳定性特别好，减震效果也很出色。老人和孩子并没有因为路面不平而感到多少不适。”

此外，据刘先生介绍，捷达VS5的油耗也非常惊人，综合油耗每百公里超过6升。“油耗一开始是出乎意料的，因为毕竟是SUV，油耗高一点是正常的。没想到捷达VS5会有这样的表现，久而久之能省下不少钱。”

你知道捷达维修件的大概价格和维修费用吗？带着这样的疑问，王昌边肖深入成都汽车维修市场，进行了深入的调研，最终收集了大量相关信息，现整理如下:首先从一汽-大众捷达的质保开始，购买捷达后可以享受2年或6万公里的质保，以先到者为准。捷达的保养周期是7500公里一次，不过我觉得可以稍微缩短。建议车主每5000公里保养一次，不会花很多钱，效果是保证车辆运行在最佳状态。皮革的耐用性是捷达最受消费者喜爱的原因之一。所以买车一两年内一般没必要换其他配件，但就算换了，备件的价格也是很实惠的。一直以来，衡量一辆车的保养成本，除了最基本的日常保养之外，常用配件的价格和易损件的价格也是综合比较的重要因素。下面我们来看看捷达常见的易损件价格。从上表可以看出捷达的后刹车盘、同步带、高压线等。都是比较便宜的，主要是因为捷达的维修网点众多，大众有充足的零配件供应。外部组件方面，捷达的挡风玻璃和大灯也相对便宜，与同级别自有品牌车型相比，优势不小。从上表中每次保养的费用来看，每次保养都需要更换机油滤清器，而且第一次投保时工作时间是免费的，所以第一次投保的费用只有147元；当车辆达到2.25万公里和3.75万公里时，只需要日常保养，只需要增加55元工时。所以除了首保，以后每次例行保养只需要花200元左右。行驶到1.5万公里，需要更换机油、机滤、空空气滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器，费用576元。在3万和4.5万公里的时候，车辆需要进行一次大保养，需要更换的零部件也比较多，所以成本也是最贵的，大概656元左右。总的来说，捷达行驶到4.5万公里时的保养费用在2400元左右。如果车主每年行驶2.25万公里，捷达一年的保养费用只有1200元左右，每个月也就100元左右，可以说是相当实惠了。所以，如果你想买一辆性价比高的家用车，捷达确实是一个非常实惠的选择。以上是王昌边肖这几天深入成都汽车维修市场调研的结果。希望这些信息能对所有车主朋友有所帮助！