专业支招！烧机油问题究竟该如何治理

治理烧机油需多管齐下。轻微烧机油时可通过确保使用高品质机油如升级到半合成或全合成机油还可采用汽车金属修复剂强化引擎内部零件密封性能同时维护好机油滤清器、定期检查机油量并及时添加。烧机油严重则要寻求专业维修。此外活塞环积碳是烧机油重要原因一些免拆治理技术可分解积碳释放活塞环张力降低烧机油风险。

在众多免拆治理烧机油的技术中以1.6T法系发动机为例有一种独特的方式。准备若干矿泉水瓶每个瓶中加入250毫升水和适量洗衣粉充分摇晃后将溶液分别加入每个气缸250毫升再用加热棒进行加热煮。这一过程的关键在于洗净活塞上的积炭尤其是重点洗通活塞第三道环的积炭从而改善烧机油的状况。

对于大众奥迪车系例如奥迪A6L出现烧机油问题时可先更换废气阀。要知道曲轴箱通风系统中废气阀起着分离油气的重要作用。由于发动机运转情况复杂在不理想的条件下废气阀可能无法有效分离油气进而导致烧机油。而更换废气阀或许能解决部分烧机油问题。

当烧机油情况不太严重时正常保养并清理油泥和积碳很有必要。像司有普怠速四小时的“6 + 6”小黄瓶油泥清洗剂就可以深度清理油泥和除碳再配合燃油款活塞环释放剂能够分解和预防积碳形成让机油消耗过多的问题得到改善并且无需拆解发动机。

倘若烧机油特别严重那可能就只能进行大修了。不过多数情况下只要定期清理油路、使用合适的发动机保护产品就能在一定程度上降低烧机油的风险。总之治理烧机油不能盲目要根据实际情况选择合适的方法多管齐下才能让发动机恢复良好状态延长汽车的使用寿命 。

1、免拆发动机治理烧机油还是靠谱的，比如汽车有轻微的烧机油、气门油封有异常，这些情况是不需要拆卸发动机就能更换，那么此时使用免拆发动机治理烧机油能够达到不错的效果。

2、个人认为，免拆治理烧机油是真的，但是要分情况的。不能说它是完全无效的。毕竟，在市场存在的过去几年中，确实有许多人通过类似的方法解决或减少了烧机油的问题。消费者对免拆卸维修的认可是基于这个例子的事实。

3、有效果的，但分情况，得看具体是什么原因导致的烧机油。烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

4、免拆治理烧机油也不完全是个骗局，只是作用被商家过分夸大了。

5、没有，发现烧机油了，必须马上到维修店处理。预防烧机油的方法 使用符合车辆技术要求指标的机油。

6、免拆修解决汽车烧机油：发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的，气门油封可以不拆解发动机的情况下更换，但是活塞环就必须要分解发动机才能更换，所以只有拆解发动机才能从根本上解决烧机油问题。