驾照考试停车有什么技巧

第一种情况:驾驶考试时停车:既然是考试，就不要跑太快，一般在30到40公里之间。如果此时考官命令停车，应先升油门减速，然后打开右转向灯，看右后视镜，右转将车开到旁边，待车直行后，先踩离合踏板，再踩行车制动踏板平稳停车。在升油门减速过程中，如果车辆即将开始晃动，必须及时降档，否则发动机会熄火，扣分。

第二种情况:驾照考试时，如果需要在红灯或路口停车，也要提前升油门，靠发动机的抑制作用减速(考试时不允许滑行)。当您到达停车位置时，先踩下离合器踏板，然后踩下行车制动踏板。汽车停止后，将换档杆置于空位置，拧紧驻车制动杆，然后抬起双脚。在升高油门减速的过程中，车辆还没有到达停车位置。如果车辆即将开始晃动，必须及时降档，否则发动机会熄火。如果减速过早，档位已经降到1档或2档，但车辆还没有到达停车位置，可以加油再往前走，然后停在停车位置。点评:你的教练之所以让你先踩刹车，是因为在车速快的时候，发现前方情况太晚或者离停车目标太近，需要用刹车减速。这时可以先踩刹车，当车辆即将抖动时，一定要及时踩下离合器踏板，否则发动机会熄火。

最后，在驾驶考试期间，学生们或多或少都会感到紧张。一旦刹车过重，很容易导致发动机熄火。我们知道，制动器的使用寿命也是有限的，一旦使用，它的使用寿命就会缩短一次。当我们开车时，我们应该看得更远。如果发现有必要减速或停车，应提前采取措施减速，尽量不使用或尽量少用刹车，这叫预测性制动。减速时，一定要确定提前量。例如，在高速公路上行驶时，前方有一个收费站。提前多少米采取减速措施，技术含量高。需要考虑的因素包括:车辆的滑行性能、发动机对车辆的约束作用、车速、路面阻力、气候条件的影响(如逆风、顺风)、车辆到收费站的距离估计等因素。好司机，当车辆接近收费站时，车速已经降到30公里左右；可怜的司机，当车辆接近收费站时，车速可能还在40公里以上(此时可以先踩刹车减速)，或者车辆在到达收费站前无法前行。因此，驾驶技术是无穷无尽的。

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