驾驶常识分解之坡道起步应把握的关键点

坡道起步是指汽车以一定角度在坡道上起步，这是新司机必须具备的基本技能。据统计，坡道起步后发生的回滚导致的车辆事故逐年增多，也是新培训驾驶员的一个难点课题。其实启动汽车坡道并不难。只要正确掌握操作要领，把握好几个关键点，就能顺利起步。

　　　　1、现象

从汽车坡道起步运行的故障现象来看，主要有两种情况:一是起步熄火，二是起步后打滑。

　　　　2、原因

主要有三个方面:一是油门跟不上；二是松开刹车时机不当；第三，油门和离合器配合不好。

　　　　3、正确操作方法

(1)手制动的起动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚踩下油门杆并放入低档位，右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。

　　　　(2)无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步 方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。