什么是朝阳4102柴油发动机

朝阳4102柴油发动机是东风朝阳柴油机厂生产的一款直列四缸、水冷、直接喷射式柴油发动机在汽车、拖拉机及其他工程机械领域广泛作为动力来源。这款发动机排量为3.9L 最大功率可达85马力左右具有结构紧凑、重量轻、油耗低等诸多优势。不同系列在技术运用、排放标准等方面有所差异但都凭借可靠性能为各类设备提供稳定动力支持。

CY4102 C3系列柴油机是朝柴公司与奥地利L咨询公司联合开发的成果排放达欧Ⅲ并具欧Ⅳ排放平台。它属于四气门高品质发动机基于CY4102BZLQ型柴油机采用德国博世公司高压共轨技术研制。这一技术让其可灵活控制喷油压力和喷油时刻实现了油耗更低、噪声更低的良好效果最大输出功率能达到120马力。

而CY4102 E3C系列发动机进气形式为增压中冷汽缸数为4燃油种类是柴油排量3.856L 排放标准为欧III最大输出功率88kw额定功率转速2800RPM最大马力120马力。

具体型号CY4102 CE4C适配多种车型包括4 8吨载货汽车、5 8米豪华客车、城市公交车以及工程车。其排放标准为国四/欧四最大输出功率91kW额定转速2800rpm最大扭矩345N.m。在性能方面全负荷最低燃油耗率≤200g/kW.h 一米外噪音≤116dB。

朝阳4102柴油发动机凭借不同系列的多样特性以先进技术和可靠性能满足了众多领域的动力需求。无论是在公路运输的汽车上还是在工程建设的机械设备中亦或是农业生产的拖拉机里都发挥着重要作用为各类设备稳定运行提供坚实保障是一款值得信赖的柴油发动机。

2、货物不同：490一般拉2吨内的货，4102可以达到5到6吨，相比490的发动机，4102的载重要大一些，货物多一点的商家会选择4102。

3、价格不同：490发动机的价格相较于4102要低一些，4102发动机更适合拉货多的情况，如果拉的货比较少的话，可以选择490或者更小一些的480。

490、4102这两大系列的柴油机，是我们比较早接触到的轻卡柴油动力，早在上世纪90年代就开始大量装配各种轻型卡车。4102甚至4100演变而来的各种柴油机基本6挡箱已成标配。

另外早期的4102/4100发动机(以朝柴、云内、扬柴为代表)只有5档箱匹配，资源还很少，所以4102/4100发动机是变速箱由5档进化成6档的典型。

早期的4100/4102系列柴油机主要匹配6米到7米之间的轻卡，变速箱以525、532、535一类为主流，代表车型有郑州东风、东风小霸王、跃进小老虎、金杯标体轻卡等。