高速12122救援究竟是如何收费的

高速12122救援收费因车型、路程、救援时间和所在省份的不同而存在差异。一般来说小货车10公里的救援费用大约在300元左右大货车或客车的收费则相对更高。收费主要按照救援行驶路程计算各省份会依据自身情况制定收费标准实行政府指导价管理。由于各地情况不一具体收费建议咨询当地高速救援服务部门 。

不同车型在高速12122救援收费体系里差距明显。像一型车7座以下客车、2吨及以下货车10公里的拖车费用约为280元之后每超1公里加收15元。而大型货车和客车因其车身更大、重量更重救援难度和成本增加收费自然更高。

路程是影响收费的关键因素。收费是按请求施救车辆所处位置来计算救援行驶路程的。从救援车辆出发地到事故车辆位置的距离每一公里都会计入收费。如果车辆在偏远路段抛锚救援车行驶路程远费用也就会相应增多。

救援时间也会对收费产生影响。正常工作时间和夜间、节假日等特殊时段的收费可能不同。夜间和节假日人力成本、设备调配难度加大收费或许会有所上浮。比如在一些地区夜间救援可能会额外收取一定比例的费用。

12122救援服务并非在全国所有省份都开通开通的省份有北京、重庆、山西、陕西等多地。已开通的省份各自制定收费标准比如有的地方一到五类车收费分别是900元、1400元、1800元、2500元、3000元35吨以上货车4000元 还有地方声称能完全免费托车到高速口。

总之高速12122救援收费是一个复杂的体系受多种因素制约。车主在高速上遇到问题需要救援时应提前了解当地收费标准以便做好相应准备。若对接线员给出的收费有疑问也可进一步咨询核实在必要时接受救援服务保障自身及车辆安全。

高速爆胎打12122是收费的，而高速爆胎救援收费规范依据车系、路途、救援時间、省区的不一样，收费也会不同样。一般状况下，大部分的货车或车辆，10千米300元上下，如果是大型货车或客运车会贵一些。

据《我国发展改革委国家交通部关于规范高速路车辆救援服务项目收费相关难题的通告》规定：

1、高速路运营管理企业在组织实施车辆救援时，救援工作人员应积极向被告方提供价钱主管机构要求的收费新项目和规范，不可自主提升收费新项目、扩张收费范畴或提升 收费规范。

2、公安机关道路交通单位依规拖动交通违章放置车辆，归属于综合执法个人行为，不可向本人缴纳花费，也不可特定社会发展救援组织执行并扣除花费。

换句话说，高速爆胎救援实际的收费状况，救援工作人员会事前说清晰，在被救援人允许以后才会前去救援。

而当发觉车辆轮胎爆胎后，一定要保持冷静，驾驶员应当两手牢牢地握紧汽车方向盘，操纵好方位，待车辆平稳后再迟缓制动系统并行使至紧急停车带。待车辆停稳后，开启双闪灯，在车尾置放三角架（高速路大白天150米，夜里250米），警告后才来车留意避让。

还需要留意，车里的员工都需要撤出至防护网外，随后就可以拨通快速救援电話12122要求救援了。自然，如果是针对车辆比较熟知的老湿机，还可以选择自己拆换车胎。可是要留意，不可以在高速公路的主干路上更换备胎，不然会被交警队罚，也有有可能会导致二次安全事故，严重危害生命安全。