行车时错误的驾驶习惯有哪些

开车时，一些错误的习惯会缩短汽车的寿命。那么，开车时有哪些错误的驾驶习惯呢？

一:一脚刹车到底。

猛踩油门和急刹车是很多人喜欢的驾驶方式。目前，汽车主要使用盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器利用刹车片与刹车盘之间的摩擦产生制动能量，刹车片是磨损件。频繁急刹车会大大缩短刹车片的使用寿命。有的车可以更换刹车片4万公里，有的车会更换1万公里。但是如果鼓式制动器经常猛踩刹车，很容易造成制动器过热失效，影响安全。因此，急刹车是最后的手段。通常情况下，驾驶应该基于“点制动”。

二:车越老，保养越懒。

新车用起来保养频率很高，跑去4S店都有点问题。当汽车长时间可用时，它对汽车的维护越来越不重视。应先生就是一个极端的例子。其实一辆车的保养频率应该和车龄成正比。车用得越久，里程越多，保养就应该越频繁。比如新车每10000公里保养一次，10年车每1000公里保养一次。现在规定6年以上的旧车需要年检，就是这个原因。

三:随意上下车。

这就是汽车轮胎的“杀手”。汉考克轮胎做过统计，在中国，70%的轮胎损坏都是汽车上下车造成的。尤其是并排挤在路上很容易导致爆胎。此外，当单位或社区没有停车位时，许多车主会借花坛和路缘石整天斜着停车。众所周知，这种停车方式会使轮胎蒸汽压力长期不平衡，也容易造成轮胎鼓包。

四:把方向盘打到最后。

在学习驾驶的过程中，教练有时会让学生“把方向盘转向到底”，这是为了让汽车走得更准确。但是，学了之后，很多车主还是保持这个习惯，甚至打方向更狠。这个习惯对车是有伤害的，因为这样做会大大加剧转向系统球头和连杆的磨损。另外，对于有动力转向的汽车，当方向盘打死时，动力泵输出到转向器的流体流量最大，使动力系统中的油压和油温急剧上升，容易造成动力系统的损坏或泄漏。

五:“鲁豫不平”气门

很多人开车又快又猛，过了减速带和山沟也不减速。遇到坑洼，加大油门加速。这些习惯很容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏或轮胎寿命下降，甚至影响车辆悬架，有时还会出现剜、脊划伤车辆底盘甚至伤害发动机的情况。

六:汽油报警继续行驶

如果燃油箱的警示灯亮着，说明燃油箱内所剩无几。但是老司机知道，有了剩余的燃油，普通车辆仍然可以行驶几十公里。但目前很多型号的汽油泵直接安装在油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和冷却。如果汽油量缺失太多，汽油泵在行驶时无法得到适当的润滑和冷却，很容易对泵体造成损坏。