公交名人照我说的做

“不管是什么车，按照我的方法每百公里省一个油就可以了。”谈到节油，301路公交车技术队长赵东发誓要告诉记者。如今，赵东通过省油成为了公交系统的名人，现在他希望教大家更多的省油小技巧。

　　今年48岁的赵冬早年间是个印刷工人，但是他特别喜欢汽车。2000年，赵冬进入客运第三分公司49路车队，成了一名普通的公交司机。干的时间长了，赵冬对于修车和汽车的原理也了解了不少，并在工作中运用学来的知识试着修车和节油。

在公共交通系统中，对于节省燃油较多的司机，按照节省的燃油量发放燃油补贴。其他很多人都能拿到50元的油费补贴，而赵一个月能拿到700多元。

　　对此，赵冬的同事刁女士告诉记者，一开始赵冬开车省油，还有的司机并不服气，但连续几次车队把“费油车”换给赵冬，同事发现车同样省油，而他所用的方法其实都是一些平时大家忽略的小细节。

赵东强调“不要用力踩油门”，对此很多人表示不屑:“这没什么！连司机都知道，这能省多少油？”刚才听到赵东说的一些人也有类似的评论。

　　为了证明自己的观点，赵冬专门做了一个试验，他把发动机接到一个量杯上，然后分别用猛踩油门和不猛踩油门两种方式，让发动机往公交车车门的汽缸里加压，同样是加满气压，猛踩油门时耗油是不猛踩油门的一倍左右。“没想到这么着就能省油。”许多司机看了之后都表示信服。

“确实都是小地方存油，但是都是小地方存油，这是相当多的。普通私家车，按照我的方法，百公里一个油没问题。”赵东这样告诉记者。