高速公路冬季行车手册

许多司机和朋友会惊讶于高速公路的方便和快捷！的确，随着首都经济的快速发展，北京的高速公路发展迅速。截至目前，已建成通车的有京石、京津唐、京沈、京哈、机场、八达岭等6条高速公路，以及二环通州部分新开通路段，共计244公里。我市高速公路建设发展迅速，高速公路的交通管理也处于突出位置。为此，北京市公安交通管理局成立了高速公路管理处，负责我市高速公路交通安全的宏观管理、业务调研和指导工作，将全市高速公路交通管理纳入规范化轨道。

在您感受高速公路快捷方便的同时，您可知道，高速公路与普通公路的交通管理和安全行车有很大的区别，尤其对司机朋友来说，需要了解和掌握的东西很多。

首先知道四种交通管制措施。

　　高速公路是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。

目前北方已进入冬季，降雪、大雾、大风等恶劣天气时有发生，因此高速公路冬季安全行车尤为重要。据了解，今年10月15日以来，因降雪、大雾、大风等恶劣天气导致的封路事件已有8起，因恶劣天气引发的交通事故也有所增加，给市民的工作生活带来了诸多不便。那么司机朋友们该如何尽早做好准备，让自己的工作和生活受到尽可能小的影响呢？

　　首先，在您出行前要提前了解天气情况；其次，上路后要随时收听与交通管理部门指挥系统相联系的北京交通台的实时路况信息广播；最后，假如您已经驶入高速公路并遇到某种交通管制措施时，那么请您严格按照交通标志、信号的指示行驶，服从交通警察的指挥。

据笔者从相关部门了解，当高速公路因严重自然灾害、恶劣天气和施工、重特大交通事故等原因受阻时。，影响车辆安全行驶的，公安交管部门可以根据交通安全的具体情况采取相应的交通管制措施。

　　限制车速：高速公路遇连续转弯、下坡或其他情况的，如八达岭高速公路进京方向延庆西拨子至昌平居庸关山区路段，交通管理部门就根据该路段坡陡弯多的实际情况，实行限速60公里。

车道减少:这是高速公路上最常见的交通控制措施。遇有公路占用养护、自然灾害或交通事故时，可实施车道减少的控制措施。

　　部分路段暂时中断通行：遇高速公路短时间占路施工、重大交通事故，通常采取部分路段暂时中断通行的交通管制措施。

封路:遇有严重自然灾害、严重交通事故及冰、雪、雾等恶劣天气，将采取交通管制措施，封闭整条道路。

　　施工路段：

集中注意力，看清楚标志。

　　在一般情况下，公路管理部门会对高速公路进行定期的养护、维修，驾驶员在通过这些施工作业路段时，应当减速避让行驶。为了保证施工路段的交通安全，施工作业单位会在距离作业地点的来车方1000米、500米、300米、100米处分别设置明显的警告标志牌，用信息板、临时限速标志和施工标志及锥形路标等为驾驶员提供信息，夜间还会设置红色示警灯。但进行日常养护、维修作业时，有时因某种原因未设置明显标志，因此驾驶员的注意力要高度集中，以防不测。

雾天驾驶:

　　开灯、低速、保持车距

雾会降低能见度，直接影响驾驶员的观察和判断，是容易引发交通事故的恶劣天气之一。特别是在高速公路上，由于交通量大、车速快，雾天引发的交通事故往往是追尾、多车相撞的严重交通事故，人员伤亡和车辆损失严重。北京的雾天多发生在一年的11月至次年的3月至4月。遇到雾天，最好不要在高速公路上行驶，而是沿着高速公路的辅道或普通公路同方向低速行驶，待浓雾散去后再在高速公路上行驶。如果你一直在高速公路上行驶，你应该注意以下事项:

　　1、能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

2.能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯和前后示廓灯；时速不超过60公里；同一车道前的车辆必须保持100米以上的距离。

　　3、能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

4.能见度小于50米时，公安机关将按规定采取交通管制措施，部分或者全部封闭高速公路。实施高速公路交通管制后，除警车、高速公路救援专用车辆外，禁止其他机动车进入高速公路。此时，对于已进入高速公路的机动车，驾驶人必须按规定开启雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后示廓灯，在确保安全的原则下，离开雾区路段，但最高时速不得超过20公里。

　　冰雪路面：多换挡、少制动加大车距、心别慌

1.驾驶员视线受雪花飞舞影响，可见距离缩短；雪后天气晴好时，驾驶员的视力会在雪的强烈反射下下降。2.制动距离加长，车辆容易打滑。3.其他车辆打滑，对车辆造成碰撞威胁。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着摩擦系数很小，冰路面为0.1，雪路面为0.2。例如，当汽车以每小时70公里的速度行驶时，在干燥的沥青路面上，制动距离为58米，在雪路路面上为117米，在冰路上为216米。

　　雪天和在冰、雪路面行车时司机要注意采取相应的安全措施。一是雪天和路面结冰时不应上高速公路行驶。二是减速行驶，严格按信息板指示的车速行驶。三是加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。四是在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火。五是沿着前车的车辙行驶。一般情况下，不要超车、急减速、急转弯和紧急制动，需要停车时，要提前采取措施，必要时可以利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。六是为车辆加装防滑设施。七是当前轮滑溜，应及时松开刹车修正方向；当后轮滑溜，应向滑溜一方修正方向盘；当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；当遇横向滑溜汽车进入旋转状态时，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。

汽车遇到大风时不要惊慌。

　　紧握、轻打方向盘

当高速汽车受到侧风时，经常会引发车祸。横风对厢式货车、客车、厢式货车等箱型车的影响很大，因为这些车整体重心较高，横向面积较大。轻型汽车也容易受到侧风的影响。此外，侧风的影响随着车速的增加而加剧。当汽车驶出隧道，或者驶至风势穿过的桥梁和高路堤时，经常会突然受到强烈的侧风袭击。在山区行驶时，容易遇到时间短、风力大的突如其来的山风，导致车辆偏离行驶路线。由于风速和风向的不连续变化，驾驶员会感觉到汽车在漂移。