冬季汽车车窗除雾小技巧

车内温度高于室外温度，相应形成雾气。是用布擦干还是用空吹？我们还能做些什么来解决车内的水雾？我们将为您一一解答。

开窗对流通风

如果发现车内雾气不多，可以在两侧车窗开一个缺口，让车内外空空气形成对流，温差也会减小，雾气慢慢消失。这种方法的原理与开启空冷却空气相同，但不会增加油耗。开窗对流的缺点非常明显，在雨雪天气、高速公路、大雾天气不可用，开窗会降低车内温度。

使用空调整系统

对于大多数车主来说，最常见的是使用空调制系统去除雾气。冷风和暖风各有利弊。如果你急着上路，可以用冷风应急，但大多数情况下，建议你用暖风。刚开始车内的雾气会变大，因为内外温差比较大。热空气干燥车内水分后，雾气就会消失。开车前请使用此方法，待雾气完全消失后再上路。

自制除雾剂

为了防止窗户起雾，你也可以自己调配“防雾剂”。最简单的方法是将洗洁精和水按照1: 10的比例混合，然后用干净柔软的布蘸在前后挡风玻璃内侧，或者倒入小喷壶中。这种方法操作简单，省钱。

　　目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。除雾的目的是为了提高行车安全性，无论采用哪种方法除雾，都要在行驶之前进行。

冬天到了，转眼间就三九天了。许多车主发现早上很难出去点灯。那么如何避免在寒冷的冬天点亮汽车的困难呢？这个时候，重视四大汽车系统的清洁保养就显得非常重要。

在寒冷的天气里很难点火。清洁四个系统1: 1，进气系统。

进气系统主要是指节气门和进气口。进气门位于进气支管的前面，空空气滤清器滤芯的后面。车型不同，位置远近。

症状:如果进气系统脏了，很容易导致车辆浪费机油，踩油门不前进，或者感觉被卡住。如果你再踩一次车，它就会往前开。

节气门的清洗方法:拆下进气门的固定螺钉；用节气门清洁剂冲洗；过一会儿，用特殊的软布擦拭干净。

进气口清洗方法:拆下节流阀；将进气系统清洗剂固定在前盖上方，无需拆卸；倒入清洗剂；车辆怠速时，转速保持在1500 rpm左右10-15分钟；清洁剂被发动机燃烧后会从排气管中排出。

2.2.燃油喷射系统

燃料喷射系统包括燃料喷射器和汽油箱。

症状:燃油喷射系统脏污容易导致油耗高、怠速抖动、废气过多、气味强烈。

清洗方法:拆下进油管；连接燃油喷射系统专用工具；添加不解体清洁燃油清洁添加剂；调节压力；怠速时，转速保持在1200转/分左右20分钟。

特别提醒:如果燃油喷射系统太脏，需要用超声波清除和清洗，这样可以清洗得更彻底。但是，如果里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，这样可能很容易洗掉喷油器。

清洗燃油喷射系统时要注意防火，因为拆下进油管会有汽油流出，所以要避免明火。

3.3.排气系统

排气系统是指排气管后面的排气光的三向催化。

症状:排气系统保养时间长，汽油不好，排气管容易堵塞，特别是超过8万公里的时候。高速时不可能提速，废气超标。

清洗方法:打开燃油箱盖；向油箱中加入三元催化清洗剂；怠速时，转速保持在2000-3000转/分之间超过20分钟。

4.4.燃烧系统

燃烧系统是指燃烧室，位于发动机钢桶盖的顶部和活塞的上部。

症状:燃烧系统脏污，车辆容易积碳、爆震、晃动、动力差、废气过多。

清洗方法:放下燃烧室；添加专业洗涤剂；之后在三环上跑一跑，速度最好保持在80-100公里之间。

注意事项

特别提醒:如果车辆只行驶了2万公里，建议不拆不洗清洗。如果里程6-8万公里，燃烧室很脏，拆下来清洗。一般不建议拆解清洗。

四大系统最好每2万公里维护一次。保养后，驾驶员在驾驶时的驾驶感受会有明显的不同，这将显著提高汽车的动力性和燃油经济性。所以平时用车一定要注意汽车燃油和进排气系统的保养。