定点停车边线30cm的技巧

定点停车是科目二中比较难的一项，我个人认为，因为很多同学可以保持车的运转和发动机的运转，但是往往不容易把停车边线控制在30cm以内。下面太平洋汽车网站边肖教你定点停车的小技巧和技巧，希望对你有所帮助。

1.坡道定点停车要求特别高。只有当余量达到30cm且车在直线上时，才能满足定点停车的要求。

2.当车头向左时，实际停车没有到达指定点，所以原观测点应跳过标志杆:相反，如果车头向右倾斜，实际停车超过指定点，所以原观测点不应通过标志杆(向右倾斜的情况很少，因为学生害怕撞到杆)。

3.在标准停车点不变的情况下；如果车在左边，原来的观测点会稍微靠前一点，如果车在右边，原来的观测点会稍微靠后一点。

4.斜率余量确认；盖子的前中心与白线对齐30cm。

5.确认坡道的固定点，当引擎盖右水嘴对准标志杆时停止。由于坡道上定点停车的标志杆由放在地上改为放在护栏上，原观测点调整如下:调整座椅:离合器可以推到底部。调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口中间对齐时，头部位置应保持不变。当车内仪表板右上角与标志杆对齐时停止。

6.汽车到达坡道标志杆前，迅速松开油门，放好刹车位置。当它到达标志杆时，迅速同时踩下离合器和制动踏板停止。7.坡道起步顺序；汽车晃动时，松开刹车，脚压在半联动点不放松。正常行驶一段时间后，慢慢放开左脚，下坡时放开离合器。将右脚放在刹车位置(慢慢抬起离合器，直到车头升起，车身晃动时，慢慢松开刹车，感觉微微后倾时，将左脚抬起到联动时间点)。