倒车入库难点错点解析

第二场场地考试是所有科目考试中最难的部分。那么，复试有哪些技巧呢？难点在哪里？容易犯的错误在哪里？下面，边肖邀请几位“有经验的人”分享一下他们在贵州考第二科的经历！

1.学生不能正确控制半离合状态，车速过快。

这是很多学生都有的担心。离合器松开汽车的速度，收紧汽车的停止。不用说，车停了，3秒内不能重启就不合格；快车会影响学生纠正方向时的反应时间，意识到自己即将违规时无法做出改变。在这种情况下，需要多使用和感受半离合来控制车速。

2.不适合教练的教学观点。

很难理解，但是每个人的身高和坐姿都不一样。当教练告诉你什么时候做出相应的反应时，往往会因为这些因素而出现偏差。如果看到一条线后打方向，因为个子高，提前看到线，导致入库失败。面对这种情况，就和教练沟通一下，加班练练。

过来给点建议。

王杰:每个人都要记住:当你倒车仓库的时候，方向在哪里你就去哪里，车尾就去哪里。判断离车库角落的距离是看整个车身，而不是后门把手或前门把手。如果判断不准确，也可以看看前门把手。而且打方向的速度要快一点，有修剪的空间，当然回方向的速度也要快一点。方向，车辆倾斜角度大，前轮在达到车库角度前可以大幅度修整。倾角不大，不需要大幅度修剪，幅度太大，前轮很容易压到仓库的前角。在车辆尾部倾斜的地方，可以将其修剪到倾斜的相反侧。

此外，如果学员在倒车入仓时能对仓库进行维修，也能保证倒车入仓时的顺利通关。修理车库一定要注意车尾往另一边的方向。如果学生觉得操作不太好，可以通过放慢离合器来控制车速来维修车库。后视镜与一侧平行后，可直接入库。如果不平行，一侧车太紧，应该把方向盘转到另一侧。简而言之，放松心情，控制车速，慢慢修车库，盯紧车与线的距离，就能顺利过关。

倒车入库检查操作要求:

从A的起点倒入B位置停止，前进到C回车区，再倒入B位置停止，前进到A的终点，考试结束。

逆向存储的难点分析；

第一，没有极点。如果没有电杆，只能根据地面的线路作为参考，确实很难。毕竟地面上的线路不容易看到，当然相对于电线杆也不容易看到。

第二，你不能停在中间。也许这是每个人最难的地方。在之前的考试中，对应的项目是反向和转移，中间可以停止。停在中间有很多好处。一是能够准确瞄准下一点，同时有时间考虑下一步行动。一旦中途停不下来，所有的点和动作都要一气呵成，一般认为是最大的难度。第三，不要把头伸出车外。为了看清楚地面的划片情况，很多教练在之前的倒仓转运考试中，都要求学员把头伸出车外，观察轮胎的位置。在接下来的新规定中，你不能把头伸出车外，否则你会直接失败。

以上三点是下次考试最难的部分。你可以多想想。你不能像以前一样只记住要点。你一定要多练习多思考，培养你的驾驶感！