四川地区奕泽IZOA E进擎究竟多少钱

四川奕泽IZOA E进擎厂商指导价为22.58 25.38万元不过此车已停售二手车价格在6.73 8.80万左右。奕泽IZOA E进擎作为一汽丰田旗下小型纯电SUV曾推出3款车型。其外观延续燃油版整体造型又有细节调整内饰与燃油版基本一致。因已停售新车难寻若对其感兴趣可关注二手车市场从中挑选心仪车辆。

在外观方面奕泽IZOA E进擎虽延续燃油版造型但也有独特之处。前脸采用封闭式进气格栅凸显其电动车身份全新设计的轮圈不仅时尚还在一定程度上降低风阻。前脸中央丰田LOGO那蓝色底色十分醒目仿佛在诉说着它的电动基因。车身多处EV/ELECTRIC标识也时刻强调着它的新能源属性。

走进车内内饰与燃油版保持基本一致中控台依旧偏向主驾驶位方便驾驶者操作各种功能按键。在配置上中低配车型配备7英寸液晶仪表盘而高配车型则搭载12.3英寸全液晶仪表盘显示信息更加丰富、清晰。档把改为带B档动能回收的电子档杆既提升了科技感又能让驾驶者更好地控制车辆的能量回收。

动力上奕泽IZOA E进擎搭载三元锂电池NEDC综合续航里程可达400公里驱动最大功率100千瓦204马力最大扭矩300牛·米极速100公里/小时能满足日常城市出行和一些中短途的驾驶需求。

总结来说奕泽IZOA E进擎虽已停售但它独特的外观设计、实用的内饰配置以及不错的动力表现依然让其在众多车型中留下了浓墨重彩的一笔。对于喜欢这款车的朋友二手车市场或许能为你提供拥有它的机会让你体验这款小型纯电SUV带来的独特魅力 。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的成本低，结构简单，占用的空间也是比较小的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

E型多连杆独立悬架与普通的多连杆独立悬架结构不同，E型多连杆独立悬架可以吸收更多震动，这样可以提高车子的乘坐舒适性。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，独立悬架的同轴两个车轮之间是没有运动干涉的，所以独立悬架的操控性和舒适性都比非独立悬架更好。

奕泽是一款小型suv，这款车全系使用了2.0升自然吸气发动机，并且使用了10速cvt变速箱。

奕泽上市后受到了不少消费者的欢迎，因为奕泽的外观设计是比较年轻化时尚化的，并且还有一种跑车的感觉。

如果大家对奕泽感兴趣，可以去当地的丰田4s店内看车试驾，奕泽是很有驾驶乐趣的。