esp是什么意思

什么是esp？

ESP系统是由ABS和ASR组成的一种牵引力控制系统，是两者优势结合的延伸。具体来说，该系统由控制单元、转向传感器(检测方向盘扭转角度)、车轮传感器(检测各车轮转速)、侧滑传感器(检测车身绕垂直轴的转动状态)和横向加速度传感器(检测转弯离心力)组成。

通过检测传感信号，计算机判断并主动发出干预指令，综合控制整车四个车轮，稳定车身状态。与一般牵引系统的不同之处在于，它可以预测即将发生的情况，并做出控制动作来纠正驾驶失误，这比被动响应要主动得多，对紧急情况有更好的应急响应，确保生命财产安全。

esp的优点和缺点:

优点和缺点:

优点:传感技术越来越全面和广泛，重量轻和成本低也给了更好的设计。全电脑控制也是汽车行业的趋势，ESP给出的软硬件程度也体现了控制的重要性。机械和液压的电子控制也是一种新的方式。

缺点:故障对于电子、智能产品也是不可避免的。虽然维修费用不是很贵，但是需要专业技术知识的支持。

工作原理:当你转弯时，转向力不足，然后信息会通过ESP中心传输到所有传感器。然后进行相应的制动方式，给一个相反方向的拉力和扭矩进行平衡调整。如果踩油门转弯，自动设定的安全范围会降低发动机的输出。

在刹车的过程中，也会出现跑偏的情况，这也是由于汽车两侧的附着力不同造成的。此时ESP会对强势方进行均衡调整，让双方的力量处于均衡状态。

ESP，中文名为车身稳定系统，是车辆的主动安全配置，主要是防止车辆打滑的装置。当四个车轮的速度差过大时，就会控制某个车轮刹车。现在很多车都配备了ESP，这也是大家买车时非常关心的一个配置。

那么ESP在什么情况下工作呢？当出现转向不足、转向过度、车轮在泥泞或积雪路面打滑时，ESP将在这些情况下发挥作用，以确保驾驶安全和通过性。先说转向不足，就是在方向转弯的时候，车子没有跟着弯道冲出弯道，没有掉头。过转向正好相反，就是转弯太多，通俗的说就是甩尾。

转向不足时，ESP将控制一侧的后轮制动器，如果转向不足向右，则控制右后轮制动器，如果转向不足向左，则控制左后轮制动器。同样，当出现转向过度时，ESP会控制一侧的前轮刹车。当向右过度时，它会制动左前轮。向左转向过度时，会制动右前轮。当车辆在冰雪路面上打滑时，ESP还会控制相应的车轮制动器以保持稳定性。

我应该什么时候关闭ESP？当车辆的某个车轮卡在泥泞的道路上无法下车时，关闭ESP会增加通过性，因为如果打开，系统会认为车辆在打滑，会控制某个车轮进行制动，因此通过性会降低。想开车漂移时，还需要关闭ESP。