广州地区特拉卡的落地价究竟是多少

广州特拉卡的落地价因车型、配置、新旧程度以及购买时间等因素而有所不同新车价在10.57 27.98万元二手车价格则跨度较大。不同年份、不同行驶里程的车型其价格差异明显。像2008款2.4L两驱标准型二手车价1.8万而2010款T9 2.4L四驱手动豪华型新车价13.08万。购车时除车价外还需考虑税费、保险等落地价难以一概而论 。

对于新车而言配置越高价格自然也越高。以2010款T9 2.4L四驱手动豪华型为例新车价13.08万在加上车辆购置税、交强险、商业保险以及上牌等一系列费用后落地价会在15万左右徘徊。若是追求更强劲动力的3.5L自动四驱版本新车含税价能达到27.1万算上其他必要开支落地价妥妥超过30万。

二手车市场上的广州特拉卡价格更是参差不齐。行驶里程、车况以及是否有过事故等都会影响其最终价格。如2004款3.5L自动四驱车型2006年8月首次上牌表显里程23万公里虽然过户仅1次且车况良好还有两份保险到25年11月但毕竟车龄较长这样的二手车价格与新车相比会有大幅度下降不过具体落地价还得结合实际交易时的砍价情况以及过户等费用来确定。

广州特拉卡无论是新车还是二手车落地价都受到多种因素的制约。消费者在购车时要综合考量自身需求、预算以及车辆实际情况等多做对比、多了解市场行情才能买到性价比高且心仪的特拉卡让每一分钱都花得物有所值。

1、汽油机L42.4的特拉卡，无论是动力还是驾驶顺畅程度都表现上乘，特别是自动变速箱的自动变化方面非常舒适，在行驶中挡位自动变化基本无察觉，如果强制加速，变速箱立即降挡，发动机转速提升非常快而安静。即使发动机转速高达5000转时车内声音依然不大，发动机的震动几乎无感觉；

2、柴油机特拉卡与它不同，首先柴油机的震动大是肯定的，在怠速下与汽油机相差不大，在行驶中柴油机的震动能够轻微地传递到挡把上，让你感觉到柴油机在有力地运转。其实这也是正常的，只是对比汽油机而言才有的感觉；

3、2.5升柴油机带有增压器，使功率能够达到100PS，这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错，实际使用中动力的表现是温和的，毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机，但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的，那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大，表现在特拉卡车上一样。