摩根Plus 6详细参数配置

摩根Plus 6是一款融合经典复古外观与最新汽车工程技术的敞篷跑车。它基于轻量级CX Generation粘合铝制平台打造底盘坚固且轻盈。动力上搭载宝马的B58TU1双涡轮增压3.0L直列6缸发动机匹配采埃孚的8AT变速箱动力强劲百公里加速仅4.2秒。内饰方面部分零部件采用英国白蜡木皮革内饰手工缝制尽显高档。此外2023款还有诸多升级是一款魅力独特的车型。

在底盘方面摩根Plus 6有着出色的表现。其底盘比上一代更坚固、更轻抗扭刚度提高了100%轴距增加20毫米为车辆的稳定性和操控性打下了坚实基础。悬挂系统前部为麦弗逊支柱结构后部为紧凑四连杆结构能有效过滤路面颠簸让驾乘体验更为舒适平稳。

外观上摩根Plus 6保留了品牌标志性的复古造型长宽高为3890x1756x1220毫米整车干重1145千克经典的设计让人一眼难忘。而在细节之处车门下部有新设计的“螺栓式”把手既实用又增添了复古韵味。

走进车内除了刚刚提到的白蜡木和手工缝制皮革内饰2023款车型还带来了新的惊喜。首次标配安全气囊为驾乘人员的安全保驾护航。仪表台上新增的LCD信息显示屏取代了传统机械仪表不仅显示信息更为丰富在切换不同驾驶模式时还会有不同的UI界面显示科技感十足。此外车辆还配备了森海塞尔定制音响8个扬声器带来了极致的听觉享受。

摩根Plus 6在动力、底盘、内饰和外观等多方面都展现出独特魅力。经典复古的造型搭配现代先进的技术既满足了人们对传统美感的追求又提供了出色的性能和舒适的驾乘体验无疑是汽车爱好者心中的一款佳作。

摩根汽车自1909年成立以来，已有112年的历史。很难想象这种“小作坊”能存在100多年。与现在主机厂的流水线生产模式不同的是，它的车是工人全手工打造的，包括钣金，都是工人用手直接切割。发动机、变速箱、底盘的组装也是工人用手完成的。因此，摩根汽车公司的生产进度非常缓慢。其150名工人每周最多只能生产10辆汽车，年产量约500辆。真是“慢工出细活”。

由于生产缓慢，在摩根汽车的交货时间不会很快。如果现在下单，6年左右就能提车了。它的订单已经下了6年了。如果你优先生产你的订单，从生产到交货应该不到一年半。摩根汽车主要生产复古跑车。二战前主要生产3轮跑车，二战后主要生产4轮跑车。它生产的车型真的很“复古”。有的车型32年没变，发动机和变速箱却与时俱进。摩根汽车追求的是良好的加速性能。以摩根Plus 8为例，其零百加速时间仅为5.8秒。如果调试准确，还可以进一步缩短到3秒。这款车的售价为56，000美元。当然，这只是乞丐版，真皮座椅、安全气囊、盖上的拉杆都需要成本价购买。

一个专门做跑车的厂家，然后生产SUV和越野车，听起来有点不靠谱，但是仔细想想，连兰博基尼都推出了Urus，法拉利也即将推出自己的SUV。一直坚持手工打造的摩根汽车推出越野车并不稀奇。这款车基于摩根加4打造，命名为摩根加4 CX-T，外观看起来非常复古英伦，造型沿用了摩根加4的敞篷设计，也就是说摩根加4CX-T是一款复古敞篷越野车。

摩根4CX-T的外形很特别。它没有越野车上常见的后备箱。相反，它有两个蜗杆传动的全地形轮胎和一个位于车辆后部的备用油箱。屋顶的四盏高架射灯显得“狂野”。如果你不知道摩根Plus 4 CX-T是一辆越野车，你会认为它是一辆风度翩翩的复古“绅士”跑车，但它是一辆狂奔的硬派越野车。

摩根Plus 4 CX-T虽然是在摩根Plus 4的基础上打造的，但其底盘悬挂采用了摩根Plus 6的改进型叉臂和EXE-TC的减震器。同时，底盘被抬起，使其离地间隙超过228毫米。摩根4CX-T本身带有全时四驱系统。为了提高其摆脱困境的能力，还安装了可完全锁定的后轮轴差速器。

动力方面，摩根加4 CX-T搭载宝马提供的2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，最大扭矩400牛·米。传动系统为6MT手动变速器。价格方面，摩根Plus 4 CX-T约为23万美元。与其他摩根汽车不同，它可以按订单生产。它全球限量只生产8套，也就是说你想买也买不到。