深度体验：WEY P8试驾感受

驾驶WEY P8是一段充满惊喜的试驾旅程。它动力强劲核心搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率234马力再加上电动机的加入综合输出提升至340马力。搭配的6速双离合变速箱让动力输出更加流畅。同时四驱系统提升了操控性驾驶更加灵活。舒适性上底盘和悬挂调校出色隔音技术卓越带来超棒的驾驶质感。

当踩下油门的那一刻能明显感受到动力的迅猛输出。油门响应十分顺滑几乎没有延迟加速性能的提升让人直呼过瘾。电机的加持使得这台重达2.3吨的SUV提速变得轻松许多官方百公里加速成绩为6.5秒实际驾驶中那种推背感仿佛能让你忘却它的“吨位”。

WEY P8采用长城全新的Pi4平台打造独特的动力系统由前桥发动机和后桥电机组成这一巧妙组合可实现前驱、后驱、四驱驱动模式的自由切换赋予了它一定的越野能力。在不同路况下都能凭借出色的驱动模式选择轻松应对。

制动性能也可圈可点100 0km/h制动测试约为36米在紧急情况时能给予驾驶者足够的信心保障行车安全。

而在舒适性方面更是让人惊喜不断。底盘和悬挂经过精心调校在面对颠簸路面时能够有效地过滤震动即便是长途驾驶也能拥有50万元级以上车型的舒适度。车内的隔音技术卓越高速行驶时外界的噪音被很好地隔绝在外营造出静谧的驾乘环境让你在车内可以尽情享受音乐或者与家人轻松交谈。

总的来说WEY P8在动力、操控和舒适性方面都展现出了较高的水准。它不仅有强劲的动力输出和灵活的操控性更在舒适性上做到了极致。无论是日常通勤还是长途旅行它都能成为可靠且舒适的伙伴无疑是一款值得体验的新能源豪华SUV。

补贴后WEP8的价格为2.598-2.798亿元。WEY(威派)是长城汽车的高端SUV品牌，整体产品定位高于哈弗。WEY P8是威派的首款新能源SUV，采用插电式混合动力系统。长城汽车也有欧拉、Beam等新能源汽车品牌。

4月22日，WEY品牌首款插电式混合动力SUV P8正式上市。新增车型3款，官方售价29.28-31.28万元，补贴售价25.98-27.98万元。新车长宽高为4760×1931×1655mm，轴距为2950 mm，动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率250kW，峰值扭矩524Nm，0-100km/h加速时间6.5秒，纯电续航里程50km，综合最大行驶里程660km。

11月16日广州车展上，WEY P8 GT正式亮相，整车基于P8的基础上做好了重新设计，GT车型溜背的设计使整车侧面更显运动范，整体造型更偏向轿跑风格，配置上也针对性的做好了诸多提升。车身尺寸方面，GT长宽高为4790×1940×1672mm，轴距为2950mm，相较于P8整体车身尺寸更大，轴距相似。据悉。新车将于2019年上半年上市。