深度体验：哈弗H6 Coupe试驾之旅

哈弗H6 Coupe试驾体验相当不错是一款值得考虑的家用SUV。它定位主流家用造型耐看U形前脸搭配悬浮式车顶极具时尚感。动力表现可圈可点有多种动力组合可选输出强劲且平稳能满足不同驾驶需求。安全配置丰富全系标配博世第九代ESP。车内空间灵活轴距达2720mm后排座椅可放倒。操控性佳悬挂调校让弯道侧倾小驾驶质感良好 。

在试驾过程中哈弗H6 Coupe的动力性能给我留下了深刻印象。其首次搭载的2.0T+7DCT动力组合发动机账面数据十分亮眼而且使用92#汽油在保证动力的同时也兼顾了经济性。实际驾驶时动力输出强劲且平稳无论是城市道路的起步还是高速上的超车都能轻松应对加速时带来的推背感更是让人直呼过瘾。

再看它的空间表现轴距2720mm带来了宽敞的驾乘空间。后排座椅支持46放倒这一设计大大增加了空间的灵活性。当需要装载大件物品时放倒座椅就能获得一个几乎全平的空间实用性极高。尾门的重新设计也进一步优化了后备厢的储物空间日常出行或是长途旅行都能轻松装下所需物品。

操控方面哈弗H6 Coupe同样可圈可点。悬挂系统经过精心调校在过弯道时侧倾较小给驾驶者足够的信心。即便是高速行驶车辆也能保持良好的稳定性转向精准响应迅速驾驶起来得心应手。

此外它丰富的安全配置也为驾乘人员提供了全方位的保障。博世第九代ESP等主动安全配置的全系标配大大提升了车辆在行驶过程中的安全性降低了事故发生的风险。

总的来说哈弗H6 Coupe在动力、空间、操控和安全等方面都有着出色的表现。它不仅具备时尚的外观更拥有扎实的内在品质无论是对于追求驾驶乐趣的消费者还是注重家庭实用的用户来说都是一款值得入手的车型。

长城哈弗H6的通病如下：

1、哈弗hH6具有1.3T，1.5T（150马力和169马力），2.0T（163马力和197马力）5种动力。其中主打车型是1.5t，1.5t的动力并没有什么问题，但是配合1.5吨以上的整备质量就很吃力了。尤其是在高负载情况下，比如起步、陡坡（比如出地库）、上坡途中加速等情况，能够明显的感觉到发动机比较吃力。但不影响驾驶，只要你踩，还是会有推背感的；

2、由于1.5t的动力稍显不足，所以当我们在深踩油门时，变速器会很积极的降挡；而一、二挡之间齿比跳跃比较大（很多车都是这样），所以能够明显的感觉到车辆的换挡动作。其实本来并没有什么，但是由于知道这个缺点，所以在开车过程当中常常会有心理作用，去可以注意这一点，而这种感觉就很不好玩了；

3、h6的驾乘空间一直是它的优势，也正因为如此，它的后备箱空间受到了挤压和牺牲。作为一台，无论是实际尺寸，还是视觉感受，都如此大胆，紧凑级suv，这样的后备箱表现就略显不足了。后备箱进口有较大的凸起、进深比较短、宽度受到车轮布置的侵占，虽然第二排座椅可以向前翻起，但依然占据了很大的空间。这些都导致后备箱空间表现不足。下面是crv和h6后备箱的对比（不得不说crv的空间定力真的很强）。