格瑞维亚超真实试驾体验

试驾格瑞维亚能收获舒适、实用且不乏乐趣的体验。它是一款混动中大型MPV起步电动机介入让加速十分平顺不同路况下动力都能稳定输出操控上转向精准、悬挂舒适。内饰既稳重又实用座椅、车机等配置丰富。外观大气新颖还配备多种安全和智能驾驶辅助系统。无论是日常出行还是长途旅行格瑞维亚都能带来高品质驾乘感受 。

在静态体验时格瑞维亚的“大”给人留下深刻印象。车身尺寸较大上车下车虽有一定高度但内部空间极为宽广。第三排对于成年人而言长途乘坐也不会觉得太过局促。第二排的航空座椅堪称一大亮点电动腿托和多角度座椅调节功能能轻松找到舒适坐姿。前排扶手箱不仅大气实用性也很高。车机系统因配备 8155 芯片操作起来十分流畅还支持多种手机互联方式满足了不同用户的需求。

动态驾驶中其 2.5 自然吸气发动机加电动双擎系统表现出色。启动时悄无声息低速行驶丝滑且毫无震动感即便发动机介入噪音也控制得很好整车静谧性佳。在高速体验中动力输出稳定油耗表现更是令人惊喜百公里仅 5.66L结合 68L 的油箱容积续航轻松超千公里完全没有里程焦虑。试驾过程中还体验了 L2 级自动驾驶辅助系统全速自适应巡航、车道居中保持等功能极大减轻了驾驶负担。

在外观设计上格瑞维亚采用家族化运动风格参数化前格栅搭配日行灯立体感与新颖感十足。车身侧面线条搭配 20 寸轮毂尽显动感。内饰豪华且颜色选择虽只有一种但配置丰富足以减轻驾驶者疲劳。

总的来说格瑞维亚将舒适、实用与乐趣完美融合。它空间宽敞、座椅舒适、配置丰富动力系统稳定高效外观设计也独具魅力。无论是满足家庭出行需求还是偶尔的商务用途格瑞维亚都展现出了强大的综合实力是一款值得考虑的车型 。

奥迪Q8在路上行驶时，无论是低速转弯还是高速转弯，方向盘都有着清晰的路感传递和来自车头的快速反馈。用现在奥迪Q8上的“打哪打哪”这句话一点都不夸张。Q8的操控手感不错，这不是玄学，而是入门就能体验到的明显变化。

这款8速变速箱，与48B轻混技术不匹配，胜任能力强，日常平稳驾驶时换挡迅速，驾驶质感相对流畅。在交通堵塞频繁的城市路段，变速箱由计算机逻辑控制，以减少挫败感。

经过各种弯道后，奥迪Q8不仅外观运动，而且底盘训练也非常出色。犀利的转向性能和随叫随到的加速力，所以运动是奥迪Q8的标签之一。

前后五连杆悬架大部分都是铝制的，比双叉臂悬架贵。此外，它采用了基于双叉臂的连杆连接轴技术，使轮胎在运动过程中前束可以相应改变，转弯适应性更好，转向更准确。