深度体验试驾Vision AMG

目前还无法进行Vision AMG试驾因为相关车型尚未上市。Vision AMG承载着诸多前瞻性设计与创新理念从设计元素来看纯电四门AMG GT量产版在纽北测试时大量采用了它的设计元素可见其引领性。同时它展现出比以往任何时候都更纯粹的AMG特质梅赛德斯AMG VISION EQ银色箭头更是凭借独特颜值与750马力的豪华展示令人瞩目相信上市后试驾会带来别样体验 。

从外观设计上Vision AMG极有可能打破传统汽车的造型框架。其流畅的线条或许会如同灵动的水流一气呵成地贯穿车身勾勒出极具动感与优雅的身姿。前脸部分独特的格栅设计也许不再是传统意义上用于进气的结构而是演变成一种具有科技感的装饰配合犀利且富有未来感的大灯组营造出强烈的视觉冲击仿佛它是来自未来时空的座驾。

进入车内Vision AMG的内饰大概率会是科技与豪华的完美融合。先进的智能座舱系统可能会摒弃繁杂的物理按键采用大面积的触摸显示屏与全息投影技术为驾驶者提供便捷且极具科幻感的操作体验。座椅或许会运用新型的材质不仅具备出色的包裹性与支撑性还能根据驾驶者的坐姿和身体状态自动调节带来极致的舒适享受。

在动力性能方面结合其纯电的属性Vision AMG可能会搭载高性能的电动驱动系统带来迅猛且流畅的加速体验。零百加速或许能在极短的时间内完成强大的扭矩输出让驾驶者在踩下电门的瞬间就能感受到强烈的推背感。同时优秀的电池管理系统和高效的能量回收技术也可能为其续航能力提供有力保障。

总之Vision AMG虽然目前还不能试驾但从种种迹象来看它一旦上市将以独特的设计、豪华的内饰以及强劲的动力性能为驾驶者带来前所未有的试驾体验成为汽车发展历程中的一款标志性车型。

奔驰GLC300进口轿跑口碑试驾不会差，个人觉得还是蛮好的：

1、2019款奔驰GLC基本没有变化，只是新增了AMG风格组件，更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造，主要区别在尾部设计，溜背式造型是其外观设计最大的亮点。车身尺寸方面，GLC轿跑SUV长宽分别为4734mm*1890mm*1603mm，轴距2873mm，相比国产GLC更长更低；

2、奔驰GLC30019款AMG运动包加版标配：前座椅加热通风记忆，电动折叠后视镜自动防眩加热记忆，盲点辅助，隐私玻璃，雨量感应雨刷，倒车影像，电尾门，胎压监测，定速巡航，镀铬包，ISOFIX儿童座椅，隐私玻璃，吸烟组件，丝绒脚垫选配：豪华包（全景天窗、COMAND在线导航、DVD、LED大灯、无钥匙进入）增强版豪华包（360环视影像、115V电源插座、氛围灯、综合车库门开启、主副12项调节加热前座椅、4项腰部调节、主动停车辅助、脚感电尾门）AMG运动包（AMG运动套件、前车打孔刹车盘、AMG轮毂）；

3、19款奔驰GLC300的车尾部分和现款GLK相比变化较大，整体采用了流线设计，与此前率先发布的GLE形成了家族化的设计统一。尾灯经过全新设计，采用LED光源，夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感，左右两边各有一个菱形排气管，搭配镀铬装饰显得很有格调。此外AMG风格套件、20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装；

4、19款奔驰GLC300转向在\"舒适\"和\"运动\"模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，\"运动\"模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。