深度体验试驾猎豹6481

试驾猎豹6481能体验到一款经典国产SUV的独特魅力。这款长丰汽车于2005年7月26日生产、2009年上市的猎豹奇兵定价9.98 12.48万油耗在10.7至11.5L/100km 。它外观与帕杰罗V31相似4.7m×1.76m×1.8m的车身让内部空间宽敞。内饰有细节变化且标配气囊两种型号发动机各有亮点还有吸能式方向盘带来别样试驾感受。

坐进驾驶座首先感受到的是车内宽敞舒适的空间无论是头部还是腿部都有足够的伸展空间这对于喜欢长途驾驶的人来说非常友好。启动车辆发动机的轰鸣声沉稳有力仿佛在诉说着它的越野基因。

驾驶过程中能明显感觉到猎豹6481的动力输出。不同型号所搭载的4G22D4和4RB1发动机在实际驾驶中展现出各自的优势。4G22D4发动机在中低转速区间就能提供充沛的扭矩让车辆在起步和城市道路行驶中都显得游刃有余而4RB1发动机则在高转速时表现出色动力源源不断即使在高速超车或者面对复杂路况时也能轻松应对。

它的吸能式方向盘手感舒适转向精准在操控上给驾驶者足够的信心。在一些颠簸路面行驶时车辆的悬挂系统能够很好地过滤震动保证车内人员的舒适性。而且标配的气囊为驾乘人员的安全提供了可靠保障。

猎豹6481不仅有着硬朗的外观在动力、空间、操控以及安全性等方面都有着不错的表现。试驾结束后它给我留下了深刻的印象。这款经典的国产SUV以亲民的价格为消费者带来了丰富的驾驶体验无论是日常通勤还是偶尔的越野出行它都能满足需求不愧是一款值得试驾体验的车型 。

其中直列、四川绵阳四缸多点喷射4RB1排量2.438L，最大功率90KW/4400-4800，最大扭矩205NM/2400-3200。

这台4RB1发动机接近2.5。

比4G64略低，但这款发动机的乘坐舒适性还是很不错的。

看数据，以低速扭矩和功率输出为主，高速性能明显优于老款4Y系列发动机。

2.另一款发动机4G22D4，来自沈阳广信华晨发动机有限公司，2004年上市。是与德国FEV公司联合开发的新型高性能发动机，排量2.237L，最大功率104KW/4800，最大扭矩205NM/4500。

从数据中可以看出，4G22D4的排量比4RB1低了近0.2L，但功率却高了14KW，说明它更侧重于高速性能。

3.内饰方面，猎豹攻略和四缸车型在细节上有区别。

电动后视镜改为内置后视镜手动调节，前阅读灯改为中央灯(前后共用型)。

主要是猎豹用的灰色塑料。

中控台有车载指南针和高度计，但相比四缸车型，少了室外温度显示。

另外攻略以安全气囊为标配，同价位SUV应该不错。