在哪里能够添加无铅汽油

无铅汽油通常可在大多数加油站添加。在不同地区加油站提供的无铅汽油标号有所不同像在美国被称为“普通”或“87号”汽油在欧洲是“95号”汽油。在国内如沈阳的中石油和中石化等大型加油站有通用的97号无铅汽油易县宏达加油站也能加到93号无铅汽油。可见无论是国内还是国外众多加油站都能满足添加无铅汽油的需求。

在国内的各大城市众多知名的连锁加油站都是添加无铅汽油的好去处。中石油、中石化等大型国企旗下的加油站网络遍布全国在这些加油站中无铅汽油是常见的油品之一。无论是在繁华的都市中心还是在相对偏远的郊区只要有这些大型加油站的身影车主们基本都能顺利加到无铅汽油。

除了大型连锁加油站一些地方性的加油站也会提供无铅汽油。比如易县宏达加油站它虽然规模可能不如大型国企加油站但同样为当地及过往的车主提供了无铅汽油的加注服务。这也说明在一些县城乃至乡镇地区车主们也不用过于担心无法加到无铅汽油。

而在国外以美国和欧洲为例“普通”“87号”“95号”无铅汽油在各地加油站也是普遍供应的。无论是在高速公路的服务区加油站还是城市中的街边加油站车主们都能便捷地为爱车补充无铅汽油。这也得益于当地成熟的油品供应体系和市场布局。

总之无论是在国内广袤的土地上还是在国外不同的国度里众多的加油站都为车主提供了无铅汽油的加注服务。车主们在日常出行中基本不用担心找不到添加无铅汽油的地方这也为汽车的广泛使用和便捷出行提供了有力保障 。

“E10乙醇汽油”将于2020年全面推广。这种变化让很多汽车用户觉得难以接受，但又有什么资格可以不接受呢？

要知道很多省份和地区已经提前使用乙醇汽油十几年了，比如东北三省、河北河南、安徽山东、广西湖北等地，这些省份和地区的汽车数量也是非常夸张的。

这些车辆在十几年的时间里减少了相当于1000多万辆的排放量，空气体在循环，也就是说这些地区的汽车用户十年来都在努力减排，那么全面普及、共担责任又有什么错呢？重点是乙醇汽油对汽车没有伤害，但确实在一定程度上增加了油耗。

乙醇汽油概念10%燃料乙醇＋90%无铅汽油＝E10乙醇汽油

乙醇的本质是无铅汽油，是指含铅量小于0.013 g/L的成品油(普通无铅汽油也是标准)。所以使用清洁汽油时不用担心铅超标，氧传感器和三元催化转化器也能稳定运行。那么燃料乙醇会伤害汽车吗？

这个问题完全不用担心。上述十个省区的汽车数量不低于北方、广州、深圳。有多少车因为机油用完而连续使用了十几年？E10汽油本身的比例不会像想象的那样造成明显的腐蚀，加入缓蚀剂后也不用担心。

「乙醇汽油」是否会油水分离（分层）？

有太多的汽车用户关心这个问题。但只要停车场的冬季环境不至于低至-28℃，就不会出现普通E10汽油分层的情况。因为分相温度需要非常非常低，至于极北，会有这么低的温度，而且它供应的汽油也是专门调合的；因此，使用乙醇汽油从来不需要使用所谓的“防水剂”和“除水剂”，这是商家恶意营销的噱头。

要点:燃料乙醇确实有亲水性，但在密封的油箱里怎么能和水接触？这时会有人说空气体中含有水蒸气，但是空气体很难进入油箱。因为汽油是一种挥发性很高的燃料，大部分时间都是挥发性的。

当燃料从气体变成液体时，体积会膨胀。为了防止内部压力使油箱破裂，设计了“碳罐系统”。燃油蒸气会通过管道流向碳罐，燃油被活性炭吸附后，气体会从呼吸孔挤出。空燃气还能进油箱吗？

乙醇汽油优缺点

优点:乙醇燃烧的产物主要是二氧化碳和水，添加10%相当于减少汽油排放10%，如碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。每个人都需要呼吸，汽车用户也不例外。因此，减少E10乙醇汽油的排放可以改善空的气体质量，这似乎对每个人都有好处，尤其是十几亿不开车的人。

缺点:燃料乙醇的热值是无铅汽油的60.9%，掺入10%会使燃料整体热值降低3.09%左右。这将导致发动机扭矩以几乎相等的比例下降。当扭矩下降时，马力将通过增加速度而增加。这种状态会稍微增加油耗，比例在3%~5%左右。

燃油消耗增加产生的排放小于混合后减少排放的10%，因此仍然可以实现减排。只是汽车用户要为环保付出更多。然而，这又回到了开篇的话题。为什么黑吉、辽苏、江苏、河南、安徽等省份的汽车用户要承担国家空的气体净化责任？