大货车在换挡时究竟应该怎样进行操作

大货车换挡操作有诸多要点。加档时起步进入正常路线后要迅速提速到高一档位的低速范围依据发动机和车辆状态判断提速是否合适再逐级换至最高档减档时临近障碍物需提前减速车辆抖动时踏下离合按车速范围换入相应档位。同时要掌握跳档技巧遵循及时、正确、平稳、迅速的换挡原则以保障行车安全与燃油经济性 。

在具体的换挡过程中大货车的挡位设置较为复杂。通常大货车配备12个档位利用高低速切换装置来区分。低速档一档到六档主要用于起步和低速行驶阶段而高速档七档到十二档则是在车辆需要提速时使用。很多时候大货车会从二挡或三挡起步。

以常见的12速变速箱为例下挡是1到6挡上挡是7到12挡。当挂7挡时档位头部有高低开关将开关打到顶一档就变为7档后续档位以此类推。还有法国特制的12速变速箱除倒档外有6个档位通过高低转速开关实现换高档1到6档属于低档7到12档则为高档。

换挡时“及时”意味着要精准把握换挡时机过早或过晚换挡都可能影响车辆的行驶状态。“正确”要求离合器踏板、加速踏板、变速杆三者之间配合得恰到好处任何一个环节出现失误都可能导致换挡不顺。“平稳”则是换入新档后要及时且平稳地放松离合器踏板避免车辆出现顿挫。“迅速”强调动作要干净利落尽量缩短换挡时间减少汽车动能的损耗进而降低油耗。

总之大货车换挡操作是一项需要熟练掌握的技能。司机不仅要了解不同挡位的作用和换挡方法更要遵循换挡原则在实际驾驶中不断积累经验才能确保行车过程既安全又高效 。

开车时，除自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器或脚踩离合器踏板。如果开车时长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。

同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。启动时的正确操作。起步时离合器踏面分析的操作要点是一快、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时(此时发动机声音变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。

在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。虽然这种方法操作复杂，但是开车省钱的好方法。正确使用制动。

开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板，停车时除外。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车。