现代i10是否会在中国市场发售呢

现代i10基本不会在中国市场发售。现代i10主要面向欧洲、东南亚、南非及印度等市场。当下国内新能源车成为主流燃油车市场式微而i10以燃油动力为主不太符合国内市场趋势。并且其整体产品力在国内竞争力弱国内类似的微型车众多在价格等方面i10优势不明显种种因素使得它进入中国市场并取得销量的可能性较低 。

从市场定位来看现代i10作为微型车在欧洲等地或许能凭借小巧灵活的车身穿梭于狭窄街道满足当地消费者日常通勤需求。但在国内微型车市场虽有一定受众可竞争也异常激烈。像五菱宏光MINIEV等车型早已凭借亲民价格、多样的营销手段以及符合国内消费者喜好的设计占据了较大市场份额。现代i10若进入中国市场很难突出重围。

从动力系统方面分析国内大力推广新能源汽车各地对新能源车型有诸多政策扶持如购车补贴、上牌优惠等。而现代i10动力系统或延续现款燃油发动机即便未来有改进在新能源大势下燃油车的劣势尽显。即便其有良好的燃油经济性可在新能源车使用成本更低的优势面前也难以吸引国内消费者。

此外汽车的销售和售后网络也至关重要。现代汽车在国内虽有一定布局但针对i10这类可能销量不高的车型很难投入大量资源去完善其销售和售后体系。没有完善的服务网络消费者在购车时也会顾虑重重。

综上所述现代i10因市场趋势、激烈竞争、动力局限以及销售售后网络等多方面因素基本不会在中国市场发售难以在国内汽车市场激起波澜 。

比亚迪汽车宋Pro在2019年7月11日正式上市，各自带来了汽柴油版、DM双模板（通电式油电混合）和EV版（纯电动车）共三种推动方式。在2020年3月，比亚迪汽车还为宋pro增加了一款手动式精锐型车型。

宋pro做为做为新改款的宋系列产品车型，不但轮距超过平级其他车型，在外形里面也是十分合乎中国人的审美观念的。

（宋pro实际市场价）

车型

宋pro汽柴油

全自动舒适

8.98

全自动卓越型

9.98

全自动豪华型

10.98

全自动尊贵型

11.98

手动式精锐型

9.28

宋proDM

四驱性能版舒适

16.98

四驱性能版豪华型

17.98

四驱性能版旗舰型

19.89

四驱较高能版

21.98

宋proEV

高功率版舒适

17.98

高功率版豪华型

19.98

高功率版尊贵型

19.98

高功率高续航力版旗舰型

21.98

前脸运用了比亚迪汽车DragonFace2.0的设计语言，大规模的进气口，突显出宋pro的霸气侧漏，车灯內部使用了龙爪原素制定的LED灯组，而且它的水流式方向灯和围绕式后尾灯，大大的增强了视觉效果的撞击感，坚信这一早已能够打动许多“脸盲症”的盆友。

宋pro车内饰有前新款奔驰首席设计师核心设计方案，环绕着式仪表台设计方案更满足驾驶人员要求，仪表台仅有一块10.1英寸可横可竖的智能屏，物理学功能键则是所有 设计方案到档位区，总体设计风格十分简约。

在动力装置层面，宋pro汽柴油车型配用了1.5T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为160大马力；混合动力车型高性能版最高车速快至4.7秒；而纯电动车车型最大可给予502公里综合性工作状况里程数。三大驱动力同歩出场，坚信宋pro可以达到差异顾客的要求。