教练缘何对补考学员不太满意

教练对补考学员不太满意主要是因为自身收入和培训精力受影响。驾校教练收入多由底薪与提成构成学员一次性通过考试教练能获得较高提成补考则会使提减少。而且补考意味着教练要花费更多时间和精力去培训学员增加了培训成本。这不仅关乎收入也涉及精力的投入所以教练对补考学员难免会有些不满意 。

从收入方面来看驾校对于教练的提成设置有着明确的规则。就拿科目二来说学员顺利一次性通过考试教练能够获得 500 元的提成。但一旦学员出现补考情况这部分提成就会大打折扣。每一次补考都像是从教练的收入蛋糕上切下一块长此以往对教练的经济收益影响不容小觑。毕竟教练也是要生活收入的减少会给他们带来一定的经济压力自然会对补考学员心生不满。

在培训精力上每一个学员的培训都需要教练精心投入时间和精力。教练需要根据学员的情况制定教学计划反复指导驾驶技巧纠正错误动作。如果学员补考就意味着教练要重新投入大量精力进行额外的辅导。他们原本可以利用这些时间去指导新学员增加通过考试的人数从而提高提成。可现在却要为补考学员消耗额外的精力这无疑打乱了他们的教学节奏和工作计划。

此外学员补考过多也可能会影响教练在驾校内部的口碑和评价。驾校会根据教练所带学员的通过率等指标来评判教练的教学水平。若一个教练所带学员补考频繁这在一定程度上会被视为教学能力有所欠缺这对于教练的职业发展也有着不利影响。

综上所述无论是收入的减少、精力的消耗还是潜在的职业发展问题这些因素综合起来使得教练对补考学员不太满意。

一般来说，很少有学生在得到教练的时候不开心，因为教练的薪资结构和资历都与此有关。首先，如果学生通过科目二的考试，教练会得到相应的提成。学生越早花钱，越早得到钱。至于学历，也就是通过率，学生一旦通过，教练的通过率自然会更高。对于学车，通过率高的教练自然有更多的选择。

如果教练不高兴，很可能是学生聪明到打乱了教练的计划。目前很多驾校考科目二都要经过教练同意，因为教练往往有自己的考试计划。但是，有些学生学得比较快，觉得考试很简单，不太在意教练说什么，然后私下预约考试。根据驾校教练的说法，这种学生教练是最不喜欢的，并表示不想在后续照顾。

两只手和单手的区别

对于学生来说，这种情况的差别不大。目前驾校开设的很多课程都是全包式的，课程不及格的学生不用交补习费，驾校也有接送服务的服务。所以除了取证的时间稍微晚一点之外，基本没有区别，但是如果学费不是全纳的话，那么就要在这个基础上加一点补考费和接送费。

对于教练来说，工资和通过率都会受到影响。上面已经说过，如果学生通过考试，可以获得相应的奖金，但奖金自然会暂时下降空；而且如果学生两次通过考试，教练的通过率自然会降低一点。此外，最重要的一点是，教练对学员数量有一定的限制。如果他们带的学生一直考不上，名额空没有出来，教练就不能收新生了。